شبکه تلویزیونی "ای پی تی ان" گزارش داد صنعت خودروسازی ایران در پی لغو بخشی از تحریم‌ها رونق گرفته و می‌تواند به قطب عمده توليد و توزيع خودرو در خاورميانه تبديل شود.
کارآفرینان اروپایی با تعلیق تحریم‌های ایران در تکاپوی بازاریابی و قرارداد‌های جدید با این کشور هستند. شرکت‌های فرانسوی، آلمانی و هلندی و به ویژه صنایع خودروسازی به سرمایه‌گذاری در ایران فکر می‌کنند.
تکنولوژی های پاک چند سالی است که جای خود را در صنعت خودروسازی جهان باز کرده اند، دانشمندان در تلاش اند تا انرژی خورشید، باد و ... جایگزین سوخت های فسیلی کنند، انرژی‌هایی که در حال ورود به صنایع دیگر نیز هستند.
"کارلوس گسن" مدير رنو در مصاحبه‌اي با خبرگزاري فرانسه گفت: «ما فعاليت‌هاي خود را به حال تعليق در آورده‌ايم اما هرگز خارج نشده‌ايم و قصد داريم در نخستين فرصت فعاليت‌هاي خود را در ايران گسترش دهيم.»
خودروسازان بزرگ هر چندسال یکبار دست به کاری می زنند تا دوباره مطرح شده و نامشان سر زبان ها بیوفتد. مهمترین این اقدامات می تواند کشیدن یک طرح انقلابی باشد.
معاون اول رییس‌جمهور با بیان اینکه دولت تدبیر و امید نشان داد اهل محاسبه دقیق است، گفت: این دولت اهل تبلیغات بیهوده نیست و از روز نخست خود را در معرض پاسخگویی به مردم و صاحب نظران قرار داده است.
به دنبال توافق هسته‌ای ژنو که لغو تحریم خودروسازی هم از مفاد آن است٫ گزارش‌ها حاکی است که شرکت‌های پرو و رنو تصمیم دارند هیئت مدیره‌ای را به منظور شرکت در همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران به تهران بفرستند.
لوفيگارو نوشت، رفع محدود تحريم‌هاي ايران موجب مي شود بخش هاي خودروسازي و نفت منافع بسياري براي شرکتهاي غربي از جمله توتال، پژو سيتروئن و رنو به دنبال داشته باشند.
رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با اشاره به مواضع منفی فرانسه نسبت به ایران گفت: باید وزارتخانه‌های امور خارجه و صنعت، معدن و تجارت در ادامه همکاری در عرصه خودروسازی با فرانسه تجدیدنظر کنند.
شرکت خودروسازی "ب ام و" اعلام کرد کاهش میزان سود این شرکت به دلیل سرمایه گذاری برای تولید خودروهای جدید و کم رنگ شدن حضورش در بازار خودرو کشورهای اروپایی بوده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه بسیاری از خودروهای پرتیراژ افزایش قیمت معناداری نخواهند داشت، گفت: قیمت خودروهای پرتیراژ کماکان همان قیمت‌های قبلی است.