رئیس مجلس شورای اسلامی ضمن تشکر از دست‌اندرکاران تحقیق و تفحص از صنایع خودروسازی در صحن علنی مجلس گفت: گزارش تحقیق و تفحص از صنایع خودروسازی همراه با ضمائم آن به قوه قضائیه ارسال می‌شود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در سال 2011 ایران به عنوان دوازدهمین تولیدکننده بزرگ جهانی خودرو در جهان شناخته شده که متأسفانه این رتبه در سال 2012 به هجدهم تقلیل یافت.
عضو هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی گفت: در این گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی ، مباحث فنی، مدیریتی، مالی شرکت‌های زیر مجموعه، سود و زیان سالیانه، سرمایه‌گذاری خارجی و ارتباط با سرمایه‌گذاران خارجی مطرح شده است.
گزارش کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد تحقیق و تفحص از عملکرد صنایع خودروسازی کشور و شرکت های خودروساز هفته آینده قرائت و درباره آن تصمیم گیری می شود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه رقابتی‌کردن خودروسازی نیازمند استقلال شرکت‌های سرمایه‌گذار خارجی و داخلی است، گفت: این سرمایه‌گذاری باید در خودروسازی داخلی صورت بگیرد نه در مونتاژ تا قطعه‌سازی رشد کرده و رقابت ایجاد شود.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی ایران انحصاری است و باید این انحصار از سوی شورای رقابت شکسته شود، گفت: برای رسیدن به قیمت واقعی و باثبات باید عناصر اصلی قیمت‌گذاری برای خودرو مورد اصلاح قرار بگیرد.
نوبخت با بیان اینکه حمایت از صنعت خودرو به معنای این نیست که همواره پیش از اینکه کیفیت خودرو افزایش یابد، قیمتش صعودی شود، گفت: تنها در صورتی قیمت‌گذاری به بازار سپرده می شود که واردات خودروهای با کیفیت بالا و ارزان قیمت به کشور آزاد شود.
بیاتیان با بیان اینکه برای رقابتی شدن بازار، باید چین از بازار کشور خارج شود، گفت: هم‌اکنون بازار خودرو مورد هجوم دلالان قرار گرفته که این مساله باعث حذف مردم از چرخه تولید داخل شده است.