تیم های کوچک خواستار بودند که باید سهم دریافتی آنها از مدیریت رقابت‌های فرمول‌یک بیشتر باشد. مدیر تیم فرمول یک فراری نه تنها این خواسته را نپذیرفت، بلکه از عملکرد این تیم ها هم انتقاد کرد.
بعد از انتشار خبر جدایی سباستین فتل از تیم ردبول، پیش بینی می شود این راننده آلمانی برای فصل آینده در تیم فراری حضور داشته باشد. اما هنوز از جزئیات این خبر چیزی منتشر نشده است.
طبق قوانین جاری، برای تیم های کیترهم و ماروشا که این هفته در گرندپری آمریکا حضور ندارند باید مجازاتی در نظر گرفته شود. اما فدراسیون جهانی هنوز تصمیمی در این رابطه نگرفته است.
لوتوس در هفته های گذشته اعلام کرده بود قرار است در گرندپری آمریکا از دماغه تازه ای استفاده کند. این دماغه که احتمالاً در تمرین‌ها از سوی این تیم تست خواهد شد برای اولین بار مشاهده شد.
برنی اکلستون برای کمک به تیم هایی که این روزها اوضاع مالی مساعدی ندارند، تفاهم نامه ای امضاء کرده است که در نتیجه آن تیم ها باید با سه اتومبیل در پیست ها حضور داشته باشند.
فرمول‌یک از همان روزهای آغازین به عنوان ورزشی پر هزینه شناخته می‌شد. اما این نکته در طول زمان بارها فراموش شده بود و تیم‌ها توانسته بودند با مشکلات مادی به نوعی دست و پنجه نرم کنند.