معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت بر ترسیم یک نقشه راه بلندمدت برای متنوع‌سازی سبد سوخت تأکید کرد و گفت: همه باید با قدرت راهکار‌های کاهش آلودگی محیط زیست را پیگیری کنیم.

فرشاد مقیمی امروز (سه‌شنبه، ۲۳ بهمن) در آیین بهره‌برداری از طرح‌ها و پروژه‌های متنوع‌سازی سبد سوخت کشور با اشاره به مقایسه تعداد روز‌های پاک در طی پارسال و امسال اظهار کرد: تعداد روز‌های پاک در ۱۴۰۲، ۹ روز و در ۱۴۰۳ به ۵ روز رسیده است. روز‌های قابل قبول از ۱۹۸ روز در ۱۴۰۲ به ۱۷۹ روز در ۱۴۰۳ رسیده که ۱۹ روز کاهش پیدا کرده است. روز‌های ناسالم برای همه گروه‌ها، ۱۲ روز در ۱۴۰۲ به ۱۵ روز در ۱۴۰۳ رسید که سه روز اضافه شده است.

وی نوسازی ناوگان حمل و نقل، تغییر در سبد سوخت، نوسازی و بازسازی صنایع و اسقاط خودرو‌های فرسوده را از راهکار‌های بهبود محیط زیست دانست و بیان کرد: امروز ۱۲ تا ۱۳ هزار واحد صنعتی داریم که بیش از ۲۰ سال از زمان بهره‌برداری آنها گذشته است و نوسازی و بازسازی در این صنایع بسیار در کاهش آلایندگی و مصرف انرژی سوخت مؤثر است.

معاون وزیر صمت با اشاره به اسقاط ۱۲۸ هزار خودرو در ۱۴۰۳ و حدود ۷۷ هزار دستگاه در ۱۴۰۲ اظهار کرد: امروز در سطح کشور ۴۱ میلیون خودرو در حال تردد است که ۵۳ درصد از این خودرو‌ها فرسوده هستند یعنی ۲۲ میلیون خودرو فرسوده در کشور داریم که مقدار مصرف آنها از استاندارد‌ها بالاتر است.

مقیمی به همکاری شکل گرفته بین وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت نفت برای جایگزین کردن سوخت بهتر اشاره و اظهار کرد: تولید بایواتانول در کشور یکی از نکات مهم توسعه پایدار است چرا که می‌دانیم مواد معدنی و نفتی نمی‌توانند آینده پایدار رقم بزند و باید بتوانیم به سمتی برویم که از ظرفیت‌هایی که در دنیا وجود دارد، استفاده کنیم که یکی از این ظرفیت‌ها در حوزه زیست فناوری است.

وی با بیان اینکه استفاده از بایواتانول برای اکتان‌افزایی بنزین در ۹۰ کشور انجام می‌شود، گفت: طرح بایواتانول شرکت سوخت سبز زاگرس در سفر مقام معظم رهبری در ۱۳۹۰ به کرمانشاه مصوب و مجری آن سازمان گسترش شد. با توجه به شرایط تحریم، مذاکرات اولیه با طرف‌های خارجی همه با شکست مواجه شد، اما امروز تمام توان فنی تولید بایواتانول در کشور را داریم و ۷۰ درصد ماشین‌آلات و تجهیزات از طریق سازندگان داخلی در کشور تولید می‌شود.

مقیمی در پایان اظهار کرد: در این واحد روزانه ۲۰۰ هزار لیتر بایواتانول تولید می‌شود و نیاز امروز برای جایگزینی آن در بنزین ۶ میلیون لیتر است.