![پرچم یا امالبنین در المپیک توکیو در دستان بیت سیاح + فیلم](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/6/18/19800675_255.jpg)
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،علی محمودیان، رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با اشاره به دریافت روزانه ۳۰ هزار تقاضا برای گازسوز کردن خودروها همزمان با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین گفت: متقاضیان برای نام نویسی به سامانه NGVI.IR مراجعه کنند، حداکثر ظرف مدت دو ماه آینده به همه درخواستها رسیدگی میشود.
محمودیان، افزود: در مدت یک هفته از طرف این اتحادیه، پیامکی برای متقاضیان ارسال میشود و این افراد میتوانند از طریق مراجعه به سامانه، نزدیکترین مرکز مجاز به محل سکونت خود را برای تبدیل انتخاب و مراجعه کنند.
او با اشاره به افزایش گسترده حجم تقاضا برای گازسوز کردن خودروها همزمان با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین تا مرز دریافت روزانه ۳۰ هزار تقاضا در سامانه گفت: اولویت تبدیل خودروها با افرادی است که زودتر در سامانه ثبتنام کردهاند و لازم است متقاضیان تبدیل هرچه زودتر درخواست خود را ثبت کنند.
رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین با تاکید بر لزوم صبوری متقاضیان افزود: حداکثر تا دو ماه آینده خدماترسانی به همه متقاضیان گازسوز کردن خودروها انجام خواهد شد و مردم از این بابت نگرانی نداشته باشند.
بیشتر بخوانید:سهمیه بنزین تا ۶ ماه در کارت سوخت ذخیره می ماند/واریز سهمیه مالکان چند خودرو به تعداد وسایل نقلیه
محمودیان هزینه تبدیل خودروها به دوگانهسوز را بسته به کیفیت کیت، نوع خودرو و اندازهی مخزن بهصورت میانگین ۲.۵ تا ۴.۵ میلیون تومان اعلام کرد و اطمینان داد: این رقم ثابت است و به هیچ وجه در روزهای آینده شاهد افزایش قیمت تجهیزات و هزینه نصب نخواهیم بود.
او همچنین با اشاره به لزوم گازسوز کردن خودروها از طریق سامانه جامع اطلاعات خودروهای دوگانهسوز (NGVI.IR) و مراکز مجاز تبدیل تاکید کرد: مردم بهمنظور دریافت خدمات و محصولات با کیفیت و قیمت مناسب و نیز تامین ایمنی خود و خانواده از مراجعه به مراکز و کارگاههای غیرمجاز تبدیل خودروها خودداری کنند.
محمودیان افزود: خوشبختانه قطعات و تجهیزات مورد نیاز این صنعت کاملا بومیسازی شده و با توجه به افزایش تعداد تقاضاها، هماکنون کارخانههای تولید تجهیزات مورد نیاز این صنعت ظرفیت تولید خود را افزایش داده است و بهصورت شبانهروزی و دو شیفته کار میکنند.
او همچنین با تاکید بر اینکه تبدیل خودروها به گازسوز با نظارت وزارت صمت و سازمان استاندارد انجام میشود، گفت: هماکنون ۲۵۰ واحد کارگاهی مجاز در کشور آماده خدماترسانی به هموطنان هستند که با احتساب ۱۳۰ واحد در حال ساخت، تا یک ماه آینده این تعداد به ۳۸۰ واحد افزایش مییابد.
محمودیان اضافه کرد: امکان افزایش تعداد واحدهای کارگاهی تبدیل سوخت خودروها تا یک هزار واحد در کشور نیز وجود دارد.
انتهای پیام/
5ماهه و هیچی.
قابل توجه اقای محمودیان،،،،
والا
همه مراکز با قیمت پایین انجام می دانند
اما الان که دولتی شده و......
خب همین مبلغو اگه نگهدارم باش بنزین بزنم برا۵سالم بسه
تازه بنزین سالم ترازگاز هست (به جهت سلامت موتور ماشین)
تازه اگه همه مردم رفتن گازسوز کردن ومبلغ کلانی ازاین طریق حاصل شد
وبعداز اون گاز هم گرون کردن چه کنیم؟
حتما بعدشم میان میگن میانگین ۴.۵تا۷۰۵ملیون بیادخرج کنیدتاآبسوزش کنیم براتون!!
هزینه نصب بمب همراه در خودروها چقدر است؟
دلیل اینکه ماشین برقی هم وارد نمیشه به خاطر دلار نیست بلکه اون خودرو ها کشته کمتر میده و به درد ما نمیخوره
واسه هر بار سوختگیری یک ساعت باید تو صف ایستاد، هزینه همون یک ساعت الافی میشه مابه التفاوت قیمت گاز و بنزین...
امروز رفتم وقتی کارت سوخت وارد کردم ۳۱ لیتر نشون داد درحالی که باید ۳۳ لیتر نشون میداد ،لطفا پیگیری کنید این دو لیتر کجا رفته
برمیگرده جای دوری نرفته
یا با این قیمت بنزین میصرفه ..هم بنزین سه تومنی هم موتور تعمیر کنی ؟؟؟
نه حالا که طبق مصوبه ای که باید قیمت سی ان جی 60 درصد قیمت بنزین باشد!
اون زمانی که بنزین هزار تومن بود گاز 676 تومن بود
دیر یا زود قیمت گاز رو هم 1800 تومن میکنند!
اصلا به دردسرش نمی ارزه با اون مخزن 150 کیلویی و اشغال صندوق عقب !
ال پی جی واقعا خطرناکه؟
ثبت نام کنم تو این سایت؟
فکر کنم دلیلش اینه مردم کم کم بنزین میزنن و مجبور میشن تند تند برن پمپ بنزین
الان باز یه عده دلال دو میلیون سهمیه میگیرن و دوبل میفروشن به مردم عادی
حکایت همیناس
سایتهایداخلیمشکلنداره