![رفتار مسی شاعر فوتبال را به گریه انداخت](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/6/5/19750178_673.jpg)
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، سعید محمد زاده مدیرعامل شرکت راهآهن در مجمع عمومی بودجه شرکت راه آهن که با حضور اعضای مجمع برگزار شد، اظهار کرد: باوجود فشارهای مختلف و کسری بودجه، برنامه های راه آهن طی 4 سال گذشته را پیگیری و ادامه دادیم و در حال حاضر نسبت به سال 95 افزایش عملکرد در بار داخلی و ترانزیت داریم.
وی در ادامه افزود: در سال 97 اهداف کمی در قالب برنامه ششم در نظر گرفته شده است که بر اساس آن باید در حمل بار زمینی کشور از مجموع بار داخلی و ترانزیت به 30 درصد و در حمل مسافر به 20 درصد برسیم.
مدیرعامل راه آهن با بیان این که برنامه سال 97 برای نیل به این اهداف تدوین شده است، گفت: با توجه به آنچه که در سیاست های نظام مطرح است، هدف گذاری ها برای توسعه حمل و نقل ریلی در بخش بار و مسافر در نظر گرفته شده است.
وی در ادامه افزود : در این زمینه راه آهن تمام تلاش خود را بکار گرفته، بطوریکه در سال 95، نزدیک به 800 میلیارد تومان در حوزه مسافر ضرر کردیم که این زیان ناشی از یارانه هایی است که شرکت راه آهن به حمل و نقل مسافر به شکل پنهان می پردازد.
مدیرعامل راه آهن، تحمیل این یارانه ها به راه آهن را موجب کسری بودجه و درآمد این شرکت دانست و گفت: در جلساتی که با همکاران در سازمان برنامه و بودجه داشتیم، این کسری و ضرر و زیان تایید و پیشنهاد شد که به ازای هر مسافر کیلومتر، مبلغی برای شرکت راه آهن در نظر گرفته شود.
وی همچنین تاکید کرد: اگر این امر صورت نگیرد به آن معنی خواهد بود که هزینه بلیت مسافری در شبکه برای بخشهای دور برد 2 برابر و بخشهای حومه ای 7 برابر خواهد شد که این مسئله چندان قابل قبول نیست.
محمد زاده در پایان گفت: امیدواریم با پیگیری های مختلفی که انجام می شود و بودجه انتزاعی که از مجمع انتظار داریم، این مشکلات حل شود.
انتهای پیام/