وی افزود: سرمایه گذاران خارجی و داخلی بندر چابهار را به عنوان محل سرمایه گذاری خود انتخاب کرده اند و در سال‌های اخیر شاهد روند افزایشی تعداد سرمایه گذاران در این بندر بوده ایم.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه بندر چابهار به هشت و نیم میلیون تن در فاز نخست طرح توسعه بندر شهید بهشتی، این بندر مزیت‌ها و فرصت‌های سرمایه‌گذاری مناسبی دارد.
وی ادامه داد: بندر چابهار به عنوان بزرگترین بندر اقیانوسی کشور از نظر دریایی و زمینی قابلیت‌های بسیار خوبی دارد، این بندر به دلیل قرار داشتن در خارج از حوزه خلیج فارس و محدودیت‌های احتمالی می‌تواند نقش بسزایی در افزایش سطح تجارت دریایی کشور داشته باشد.
آقایی با بیان اینکه اقدامات زیادی در حوزه دریایی بندر چابهار انجام و این بندر به تجهیزات دریایی مدرنی مجهز شده است، افزود:بندر چابهار از نظر دریایی بسیار می‌تواند حائز اهمیت باشد، زیرا حلقه اتصال کشور‌های محصور در خشکی مانند افغانستان و کشور‌های حوزه cis به دریا است.
وی تصریح کرد: افغانستان به عنوان یکی از کشور‌های همسایه ۹۵ درصد کالا‌های مورد نیازش را از طریق واردات تامین می‌کند، استفاده از این بندر به عنوان یکی از بنادر اصلی منطقه امن‌ترین و کم هزینه‌ترین راه انتقال کالا‌های این کشور است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: این سازمان در سال‌های اخیر اعتبارات ویژه‌ای را برای توسعه بندر چابهار اختصاص داده بطوریکه این بندر هم اینک دوره رشد و بالندگی را طی می‌کند و برای رونق آن اقداماتی نظیر تامین بار، تسریع در ساخت و سازها، مدیریت عملیات و برنامه ریزی برای فرآیند رشد با جدیت در حال پیگیری است.
وی با بیان اینکه در بخش تجهیزات در بندر چابهار اقدامات خوبی انجام شده است، ادامه داد: با توجه به افق توسعه‌ای که برای این بندر در نظر گرفته شده برون سپاری به عنوان یک اصل باید مورد توجه قرار گیرد.
آقایی افزود: بندر چابهار به عنوان بزرگترین بندر اقیانوسی کشور می‌تواند نقش کلیدی در توسعه کشور و منطقه ایفا کند و برای جذب سرمایه گذاری بیشتر به متقاضیان سرمایه گذاری در زمینه ساخت داخل در حوزه گردشگری دریایی و کشتی تفریحی در بندر چابهار به طور ویژه تسهیلات ارائه می‌شود.
وی ادامه داد: بعضی از قرارداد‌ها به دلیل نوسانات ارزی دچار مشکلاتی شده اند، براین اساس سازمان بنادر و دریانوردی از سرمایه گذاران حمایت می‌کند، چون سرمایه گذاران بخش خصوصی به نوعی شریک تجاری این سازمان هستند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: مشارکت در فاز دوم طرح توسعه بندر شهید بهشتی، ساخت ترمینال نفتی و پتروشیمی، ساخت انبار کالا‌های خشک، ایجاد مخازن فرآورده‌های نفتی و خوراکی، انبار رو باز و محوطه ترمینال و اسکله مسافری دریایی، مراکز رفاهی و خدماتی، محوطه‌های نگهداری لجستیک کانتینر، کارخانه کشتی سازی و اوراق کشتی، ایجاد مرکز خدمات رسانی به کشتی‌ها (تعمیرات، آذوقه و سوخت رسانی) و ایجاد صنایع کوچک پایین دستی پتروشیمی از جمله فرصت‌های سرمایه گذاری کلان چابهار هستند که نیازمند حضور سرمایه و شرکت‌های بزرگ داخلی است.
وی ساخت سیلوی غلات، خطوط انتقال فرآورده‌های نفتی و پتروشیمی، صنایع غذایی مرتبط با صنعت شیلات، صنایع محصولات کشاورزی، تولید انرژی، صنایع فلزی و فولاد، پردازش مواد معدنی و کانی، ایجاد پایانه ویژه ترانزیت و سواپ فرآورده‌های نفتی، ساخت مجتمع‌های تخصصی و سردخانه‌ای به منظور صادرات و واردات کالای فاسدشدنی، خدمات بانکرینگ، ایجاد مرکز توزیع کالای صادراتی به کشور‌های همسایه، مجتمع کارگاهی تعمیرات استراتژیک و غیر استراتژیک، جمع آوری مواد زائد و تصفیه آب کشتی‌ها، ساخت کارخانه آرد، کارخانجات ملزومات بسته بندی و کارخانه خوراک دام و طیور را از دیگر فرصت‌های سرمایه گذاری در بندر چابهار عنوان کرد.
انتهای پیام/ع