با افزایش چشمگیر حمل کالای ترانزیتی از طریق جاده از بندر چابهار سیستان و بلوچستان به مرز دوغارون در خراسان رضوی در عمل مسیر ترانزیتی جدیدی به زیر مجموعه محور شرق کشور افزوده شده است.
آنچه صادرات یک منطقه را در مسیر توسعه قرار می‌دهد، برخورداری از زیرساخت‌ها و ظرفیت‌های بالقوه است که خراسان رضوی از این نظر توانمندی‌های منحصر به فرد دارد.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای آذربایجان غربی بر لزوم افزایش راحتی و امنیت رانندگان در جریان انجام امور گمرکی مرز‌های جادهای تاکید کرد.
مدیرکل دفتر فنی، امور عمران، حمل و نقل و ترافیک استانداری خراسان رضوی گفت: با تکمیل راه آهن خواف – هرات تا پایان سال ۹۹ افغانستان از طریق خطوط ریلی ایران به آب‌های آزاد و سایر کشورهای خاورمیانه متصل می‌شود.
مدیرکل راه آهن شمال ۲ با بیان اینکه از اوایل خرداد قطار مسافری رشت - تهران - مشهد مقدس راه‌اندازی می‌شود گفت: کمبود مصالح راهسازی یکی از موانع تکمیل راه آهن گیلان است.
استاندار سیستان وبلوچستان گفت: کشور ترکمنستان از ظرفیت بندر و منطقه آزاد تجاری- صنعتی چابهار برای ترانزیت کالا استفاده کند تا شاهد فعال سازی مسیر کریدور شمال به جنوب باشیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمانشاه گفت: از آنجایی ترانزیت به موضوع صادرات و واردات کالا مربوط است برای این بخش هیچ محدودیتی ایجاد نکرده ایم.