باز هم توقعات پایان‌نیافتنی خودروسازان ؛ آنان در نامه‌ای از وزیر صنعت، معدن و تجارت خواسته‌اند که از اجرای مصوبه هیأت وزیران درباره بالا بردن استاندارد آلایندگی معاف شوند، زیرا دشمنان کمین کرده و دیگر وزارت‌خانه‌ها جا مانده‌اند و اصولا اجرای این استانداردهای جهانی ارزبر بوده و به صرفه نیست! حال پرسش این است، آیا وزارت صنعت، اجازه پذیرش این درخواست عجیب را دارد؟!
مشاور معاون شهردار تهران در امور محیط زیست خبر داد: بخش عمده آلودگی خودروها ناشی از فرسوده بودن قطعه کاتالیستی است و عدم تامین این قطعه باعث آسیب های زیست محیطی می شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وزارت صنعت و سازمان حمایت، فراتر از آن مجوزهایی که برای افزایش قیمت به خودورسازان داده شده است، قبول ندارد و اگر گزارش‌های تخلفی به 124 اطلاع داده شود، حتما تشکیل پرونده می‌دهند و تعزیرات حکومتی با خودروسازان متخلف برخورد خواهد کرد.
عضو کميسيون صنايع و معادن مجلس گفت: دلايل افزايش قيمت خودرو و کاهش توليد آن اين هفته با حضور تمام دست اندرکاران صنعت خودرو در کميسيون صنايع و معادن مجلس بررسي مي شود.
در شرايطي که فعالان حوزه خودروسازي از مشکلات متعدد مالي شکايت دارند،برخي نمايندگان مجلس شوراي اسلامي معتقدند شرکت هاي بزرگ خودروسازي سرمايه به حد کافي دارند اما در بخش هاي ديگر سرمايه گذاري مي کنند.
يك فعال حوزه قطعه سازي گفت: صنعت قطعه به دليل عدم پرداخت مطالبات خود از خودروسازان با مشكلات مالي متعددي مواجه شده است كه بايد هر چه سريع تر برطرف شود.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: طبق مصوبه كارگروه حمايت از توليد، 2 هزار ميليارد تومان اعتبار براي خودروسازان در نظر گرفته شده كه سهم سايپا هزار ميليارد تومان است.