تیم های کوچک خواستار بودند که باید سهم دریافتی آنها از مدیریت رقابت‌های فرمول‌یک بیشتر باشد. مدیر تیم فرمول یک فراری نه تنها این خواسته را نپذیرفت، بلکه از عملکرد این تیم ها هم انتقاد کرد.
مارکو ماتیاچی ، مدیر تیم فرمول یک فراری عنوان کرد در گرندپری مونزا مشخص شد که تا چه اندازه اتومبیل‌های فراری ضعیف هستند و تا چه میزان موتورهای فراری در مقایسه با مرسدس‌ها قدرت کمی دارند.
با وجود اینکه مارکو ماتیاچی عنوان کرد سال آینده فراری قرار است با هر دو راننده فعلی خود در مسابقات حضور داشته باشد، اما هنوز شایعات پیوستن فرناندو به مک‌لارن تمام نشده است.
مارکو ماتیاچی مدیر تیم فراری در پاسخ به باور افرادی که اعتقاد دارند رایکونن در ۲۰۱۵ راننده فراری نخواهد بود گفت ما کیمی را برای سال‌های آینده لازم داریم.