وزیر صمت اعلام کرد؛
عرضه خودروی اقتصادی در سال آینده
علی آبادی از عرضه یک خودروی اقتصادی در سال آینده خبر داد و گفت: در تلاش هستیم یک مدل استاندارد، اما با آپشن‌های قابل قبول تولید کنیم.
عباس علی آبادی وزیر صمت در جمع خبرنگاران گفت: برقی سازی خودرو به لحاظ راندمان کیفیت بهتری دارد و برای محیط زیست هم موثرتر است و به طور کلی اراده کشور به سمت داخلی سازی تجهیزات صنعت برقی سازی خودروها است.
او گفت: هر خودرو برقی سهم قابل توجهی از آلودگی هوا و سوخت بنزین را کاهش می دهد. ما به طور کلی مشکلی برای زیر ساخت تجهیزات خودروهای برقی در کشور نداریم.
وزیر صمت گفت: زیر ساخت کلان برای خودروهای برقی در کشور فراهم است و مسیر تهران مشهد، تهران اصفهان و تهران تبریز هم ایجاد ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در حال انجام است.
علی آبادی از عرضه یک خودروی اقتصادی در سال آینده خبر داد و گفت: در تلاش هستیم یک مدل استاندارد اما با آپشن‌های قابل قبول تولید کنیم که در سال آینده توسط خودروسازان عرضه خواهد شد.
علی آبادی افزود: خصوصی سازی خودروسازها توسط وزارت اقتصاد است و ما هم در راستای سیاست‌های اصل ۴۴ همراهی میکنیم منتهی این موضوع باید به نفع مردم باشد تا ضرر نکنند؛ همچنین واگذاری خودروسازان براساس مزایده انجام می‌شود.
وزیر صمت در پاسخ به این سوال که خودرو در سال آینده گران می‌شود یا خیر؟ گفت: من خبر ندارم که خودرو گران می‌شود یا نه ولی سعی می‌کنيم با افزایش تولید قیمت‌ها کاهش یابد.
وزیر صمت ادامه داد: از شرکت‌های دانش بنیان دعوت میکنیم به این حرکت بپیوندند و ظرفیت خود را بسیج کنند. چون در امر برقی سازی منافع زیادی برای مردم تعریف شده است، هر ماشین برقی سهم زیادی از آلودگی را می‌کاهد و از مصرف سوخت جلوگیری میکند، سوختی که در جهان قیمت بالایی دارد اما ما در اقتصاد داخلی به گونه‌ای دیگر آن را تعریف کرده‌ایم.
او افزود: بیش از ۹۳۰۰۰ مگاوات نیروگاه داریم و بخش زیادی از سال را در خارج از ساعات پیک سپری میکنیم.
وزیر صمت همچنین از ایجاد زیرساخت‌های شارژ کند و سریع در نقاط مختلف کشور خبر داد و درباره واردات خودرو توسط جانبازان نیز گفت: همه ضوابط و قوانین مربوط به واردات خودرو توسط جانبازان انجام شده و در مسیر انجام است.
در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان مطرح شد؛
انعقاد قرارداد بیمه تکمیلی بازنشستگان/ هزینه بیمه ۴۰ درصد افزایش پیدا کرد
اما از نظرات دوستان میخوام بگم خجالت بکشید بسه مردم رو اذیت کردید
رو بکن ۱۰۰ میلیون تومان چون ارزش این ماشین همین قدره
اونایی که به همین پراید دویست سیصد پول دادن
اکثرشونم از رو درامد کم چه گلی بگیرن
راستی مگه قرار نبود فروش خودروهای داخلی فقط از طریق سامانه باشه ؟
سایپا که از طریق سایت خودش برنامه فروش گذاشته!!!
این یعنی دوبار راه اندازی سامانه مختلف و وقت هزینه مردم برای هیچ پوچ بوده!! دوباره برگشتند به قبل!!!
از این طرح های منداوردی یک شبه و ازمایش ان در جامعه متورمی کم نداریم!!!
مافیا کیست؟ اطلاعاتی ها هم نمی دونند وگرنه کشور آباد بود
اصلا دنا رو گذاشتن دنا جوانان.
کدوم جوون الان میتونه یه دنا با پول خودش بخره؟
اینا هم بازی هستش
سرعت اینترنت از سال بعد زیاد میشه. قیمت مسکن از سال بعد میاد پایین. از سال بعد شرایط اقتصادی مردم خوب میشه و.....
چقدر بدبختن اونایی که گول وعده های پوچ شما رو میخورن
خودروی اقتصادی که الزاما نباید کوچیک باشه
مثلا خودروی کاروان سایپا ولی فقط استیشن نباشه فقط صندوق دار باشه
خودروی اقتصادی وارد کنید
دست خودروسازا رو هم از واردات قطع کنید
نکنه یک موقع حماقت کنید یک ماشین بسازید که تا خرخره مثل پراید در تصادف فرو بره بعد بگویید خوب ارزان همینه
منتها تو ایرانی لاکچریه
برا ما میشه درآمد چند سالمون!!!!
دلارم پایین میاد تورمم کم میشه بدون برجام هم رشد اقتصادی میکنیم
درآمد دولت از مالیات بشه اقتصادمون به نفت وابسته نباشه پول میره تو صندوق ذخیره ارزی کشور متحول میشه ،،، اقتصاد نفتی تر از ما تورم ندارن یادتونه وقتی میخواست یارانه ای بشه میگفتن بخاطر هدفمندی مصرف سوخت یادتونه قرار بود کیفیت نون بالا بره یادتونه حرفای قشنگی که جوونی ما رفت و اجرا نشد
فقط طی دو ماه اخیر ۲۵ درصد افت ارزش پول ملی داشته ایم !
خودروی اقتصادی ؟؟!!!
تویوتای معین خودرو که خریدار یکسال پولش را بلوک کرده و نهایتا دو میلیارد و هفتصد میلیون پول داده در عراق البته با موتور ۱۸۰۰ هیبرید فقط،بیست هزار دلار است ! یعنی با دلار ۶۰ تومانی فعلی می‌شود یک میلیارد و دویست میلیون !
چرا دولت مسبب اجحاف و گرانفروشی،به مردم می‌شود؟؟!!! چرا خودروی چینی را به دو و نیم برابر قیمت آن در امارات به مردم میفروشند ؟؟!!!
دولت و مجلس مستقیم مسبب وضعیت خودرو در ایران و مسبب تمام گرانی ها هستند.
و معاون خودرویی ایشان آقای منطقی
هر دو عاملین گرانی خودرو هستند
حقوق کارگر = ۷ میلیون
یک کارگر ماهی ۱ میلون اگه بتونه پس انداز کنه بعد ۷ ماه میتونه یه فرغون بخره
برا همین معاونت یک ماه پیش بازار خودرو بهم ریخت
تا امثال منطقی و همفکراش در این وزارتخانه هستند ( ۱۵ ساله اونجان ) چکیده کاراشون همین افتضاح بازار و خودرو است
جمع کنید درشو ببنید
با زور اجبار و احتکار خودرو فروختن پولش برکت نداره چیزی درست نمیشه که هیچ از ریشه منهدم میشه
تولید بلد نیستی جمعش کنید
دنا پلاس اتومات قیمت کارخانه ۷۰۰ میلیون یعنی چی ؟
الان با کمتر ازین النترا اکسنت کرولا سیاز و بالنو و میراژ و ای ۲۰ و پگاس و سراتو و....میشه همین اطراف ایران خرید
قیافه بروز کیفیت خوب مصرف بنزین بسیار پائینتر کشته کمتر تعمیرگاه کمتر
آقااین بساط جمع کنید غیر قابل تحمل شده است
یعنی چی چندتا مونتاژ کار چینی و داخلی به هر قیمتی باید باشن که دولت بودجشو تامین کنه اونم با تعرفه فضایی و مالیات و عده محدودی جیبشون پر بشه
بدرک که جیبشون پر نشد
۱۹۰ کشور بلد نیستن شما فقط باید برعکس اب حرکت کنید
از اینکه اینقدر به فکر مردم ایران هستید واقعا ازتون ممنون هستیم.
از اینکه خودروی کارکرده خارجی در شأن ما مردم نیست ولی پراید و اشغال های دیگه ی کارکرده در شأن ما هست واقعا ازتون تشکر و قدر دانی میکنیم.
اینقدر دغدغه واسه مردم خوردن جایز نیست ، باعث میشه مریض بشید .
اقتصادی تولیدکردن فقط مهم نیست ایمنی مهمه مصرف هم مهمه
درحالیکه از برندهای معروف خودروی اقتصادی زیادی وجود دارد که تعرفه قیمت بالا برده چه لزومی داره خودرو بی کیفیت تولید شود
مشکل درآمد ما خانواده های بدبخت ایرانیه که به هیچی نمیرسه
درآمدها به کرایه خانه و خوردن حداقل هم نمیرسه چه برسه به خودرو
آیا با برقی کردن و نصب سیستمهای دیجیتالی و ... قیمت خودرو کاهش میابد یا افزایش؟
یعنی اینقدر که شما از گرانی خودرو سود میبرین کسی دیگه نمیبره
..پژو ۴۰ میلیونی کردین ۸۰۰ میلیون تومن.