به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  عمر هوندا سیویک نزدیک به ۵۰ سال است. اولین نمونه خط تولید این خودرو در ژاپن در سال ۱۹۷۲ راه اندازی شد. اکنون می توان گفت که نیم قرن از راه اندازی خط تولید این خودرو می گذرد و قصد دارد این خودرو چهار درب را با تغییراتی به بازار عرضه کند.

اگرچه این خودرو فقط یک نمونه اولیه است، اما هوندا می‌گوید که  نماینده خودروی تولیدی است که اوایل سال آینده وارد بازار می‌شود.  سیویک ۲۰۲۲ در حالی که بر روی همان پلت فرم مدل فعلی سوار می‌شود، دارای یک سبک کاملاً جدید برای نمای خارجی و داخلی، فناوری بهتر، ویژگی‌های ایمنی بیشتر و حتی چند گزینه جدید برای رنگ آمیزی خارجی است.

نمونه اولیه سدان هوندا سیویک ۲۰۲۲ دارای نمای جلویی کاملاً جدید با جلو پنجره مشبک برجسته‌تر و چراغ‌های جلو تیزتر با نمای LED است.   نشانه‌های جدید به این معنی است که به سیویک جلوه‌ای معنوی می‌بخشد، در حالی که طراحی نسبتاً ساده‌ای را حفظ می‌کند. در همین حال، بقیه بدنه نیز همان مشخصات ورزشی و ارتفاع کم سواری را مانند مدل نسل ۱۰ که بر اساس آن ساخته شده است، حفظ می‌کند.

 هوندا گفته است که طراحی جدید به منظور پایین‌تر و گسترده‌تر نشان دادن سیویک از قبل است، علیرغم اینکه از نظر اندازه تقریباً مشابه با نمونه قبلی خود است. قسمت عقب نمونه اولیه سیویک با چراغ‌های عقب تقسیم شده بزرگتر، درون محفظه دودی بسیار جسورتر از قبل است.

 یک اسپویلر ظریف "trailing-edge" به آیرودینامیک کمک می‌کند، نمای بیشتری به سیویک ‌دهد و نکات مربوط به اگزوز دوگانه در نمونه اولیه، از جذابیت ورزشی برخوردار است. این خودرو با رنگ Solar Flare Pearl به پایان رسیده که شامل چرخ‌های سیاه ۱۹ اینچی است که هوندا در نهایت هر دو چرخ را در خودروی تولیدی ارائه خواهد کرد.

هوندا سیویک ۲۰۲۲ در دو سبک بدنه سدان و هاچ بک ارائه خواهد شد. این شرکت قبلاً از توقف تولید کوپه خبر داده است، اما سدان Si و هاچ بک Type R در نسل بعدی زنده مانده و همچنان گیربکس‌های استاندارد دستی را ارائه می‌دهند.

در داخل هوندا سیویک ۲۰۲۲ چشمگیرترین تغییرات رخ داده است. به گفته طراحان، این خودرو به منظور تقلید از طرح ساده داخلی کاملاً برقی هوندا E ساخته شده است. این طرح خود تغییرات اندکی را در قطعات اصلاح شده و طرح کلی پیش نمایش می‌کند.

صفحه نمایش لمسی مرکزی داخل هوندا سیویک از ۷.۰ اینچ در مدل فعلی به ۹.۰ اینچ مقاوم‌تر در نمونه اولیه تبدیل می‌شود. در طراحی داخلی جدید همچنین صفحه بزرگتر به جای جاسازی شده در داخل صفحه، به بالای داشبورد منتقل شده است.