به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، نسل چهارم فوکوس یک لحظه مهم برای فورد است، زیرا این مدل جدید C2 پلت فرم مدولار جهانی است که سازنده خودرو در سال‌های آتی در بسیاری از مدل‌های جدید استفاده خواهد کرد.

ما به تازگی به عنوان بخشی از رویداد فورد در رومانی اطلاعات جدیدی از فوکوس به دست آورده‌ایم. در این تست هر دو نوع هاچ‌بک و واگن حضور داشتند.

فوکوس اکتیو ( Focus Active ) که کمی ارتفاعش زیادتر شده است، در اوایل سال 2019 در کشورهایی همچون رومانی و ترکیه به بازار می‌آید. ما یک پیش نمایش استاتیک کوتاه از دومی در اختیار داشتیم، هرچند که رانندگی کردن با آن برای ما امکان‌پذیر نبود.

پس از دیدن فوکوس در دنیای واقعی، تشخیص این که طراحان فورد خواستار جذب هر چه بیشتر مشتریان بالقوه خود هستند و به مشتریان معمولی خود توجه خاصی نمی‌کنند، کار سختی نیست. با این حال، نتیجه این رویکرد محتاطانه ماشینی است که به نظر می‌رسد کمی بیش از حد عموم مردم است. تشخیص این خودرو کار آسانی است اما آیا اگر این لوگوی آن حذف شود هم همینگونه است؟ درست است که فوکوس یک ماشین زشت نیست اما طراحی آن جسورانه هم نیست. طراحی آن اصطلاحا "ایمن" است.

به لطف سیستم سرگرمی جدید SYNC 3، داشبورد و محیط داخلی کاربر پسند‌تر شده است. فورد تعداد دکمه‌های فیزیکی را در کنسول مرکزی کاهش داده است و تنها بخش کوچکی از آن‌ها را برای عملکرد اصلی خودرو حفظ کرد. در نتیجه، قسمت جلویی داخل خودرو شلوغی کمتری دارد. این تغییر به راننده در تمرکز بیشتر در رانندگی کمک می‌کند.

با قدرت 180 اسب بخار، این موتور قدرتمندترین نمونه در فوکوس جدید است (البته تا زمانی که Focus ST وارد بازار نشده است). این موتور ممکن است فقط سه سیلندر داشته باشد، اما هنوز معلوم نیست. حداکثر گشتاور 240 نیوتن متر (177 پوند فوتون) از 1600 دور در دقیقه است که امکان سرعت 0-100 کیلومتر در ساعت (با سرعت 0/62 مایل در ساعت) را با سرعت 8.3 ثانیه فراهم می‌سازد. درضمن بیشینه سرعت آن 222 کیلومتر در ساعت (138 مایل در ساعت) است. این عملکرد آنچنان هم بالا نیست، اما خارج از پیست مسابقه، واقعا خوب است و حتی بیشتر از حد نیاز است.

بیشتر بخوانید:نسل جدید ون‌های میتسوبیشی رونمایی شد +تصاویر

انتهای پیام/

فورد فوکوس 2019