تفاوت قیمت پروازهای صبح با بعدازظهر
با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما مسافران برای آمد و شد بین مسیرهای هوایی می‌توانند از بین انتخاب‌های مختلف، آنچه با شرایطشان همخوانی بیشتر دارد انتخاب کنند و بدین ترتیب نرخ پرواز 7 صبح با 2 بعداز ظهر متفاوت می‌شود و به تبع آن مسافرای اداری با توریست‌ها متفاوت خواهند شد.
به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگاران، محمدحسن کرمانی - رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی کشور اظهار کرد: در وهله نخست باید توجه داشت که آزاد کردن نرخ بلیت هواپیما یک قانون است و به همین دلیل اجرا نکردن یا تعویق آن تخلف به حساب می‌آید.
وی اضافه کرد: به همین دلیل در این که این طرح باید به زودی اجرایی شود شکی نیست و اگر تاکنون این مساله اجرایی نشده نیز محل اشکال است.
رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی کشور درباره مزیت‌های اجرای طرح آزادسازی قیمت بلیت هواپیما اظهار کرد: وقتی در یک محور اقتصادی قیمت‌ها رقابتی و متفاوت می‌شوند شرکت‌ها و فعالان اقتصادی نیز مجبور می‌شوند کیفیت و نوع خدمات خود را متفاوت کنند و ارتقا بخشند که این مساله در ناوگان هوایی کشور کاملا صدق می‌کند.
کرمانی ادامه داد: این طرح قطعا با استقبال شرکت‌های هواپیمایی روبرو شده و بسیاری از مشکلات آن‌ها را حل می‌کند. از این پس شرکت‌ها برای وارد کردن هواپیماهای جدید و در نظر گرفتن امکانات و خدمات بهتر توجیه اقتصادی دارند و مسافران نیز برای آمد و شد بین مسیرهای هوایی می‌توانند از بین انتخاب‌های مختلف، آنچه با شرایطشان همخوانی بیشتر دارد انتخاب کنند؛
برای مثال وقتی بین نرخ پرواز 7 صبح با 2 بعداز ظهر تفاوت ایجاد شود کسانی که کار اداری دارند با کسانی که به عنوان توریست سفر می‌کنند متفاوت خواهند شد.
وی خاطر نشان کرد: تمامی متخصصان عرصه صنعت هوایی کشور از اجرا شدن این طرح استقبال کرده و آن را باعث پیشرفت صنعت حمل و نقل هوایی و بهبود وضعیت خدمات می‌دانند و به این ترتیب به نظر می‌رسد بهترین و عقلانی‌ترین کار این است که قانون آزادسازی قیمت بلیت هواپیما در اولین فرصت ابلاغ و اجرایی شود.
انتهای پیام/
منبع:ایسنا
وی اضافه کرد: به همین دلیل در این که این طرح باید به زودی اجرایی شود شکی نیست و اگر تاکنون این مساله اجرایی نشده نیز محل اشکال است.
رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی کشور درباره مزیت‌های اجرای طرح آزادسازی قیمت بلیت هواپیما اظهار کرد: وقتی در یک محور اقتصادی قیمت‌ها رقابتی و متفاوت می‌شوند شرکت‌ها و فعالان اقتصادی نیز مجبور می‌شوند کیفیت و نوع خدمات خود را متفاوت کنند و ارتقا بخشند که این مساله در ناوگان هوایی کشور کاملا صدق می‌کند.
کرمانی ادامه داد: این طرح قطعا با استقبال شرکت‌های هواپیمایی روبرو شده و بسیاری از مشکلات آن‌ها را حل می‌کند. از این پس شرکت‌ها برای وارد کردن هواپیماهای جدید و در نظر گرفتن امکانات و خدمات بهتر توجیه اقتصادی دارند و مسافران نیز برای آمد و شد بین مسیرهای هوایی می‌توانند از بین انتخاب‌های مختلف، آنچه با شرایطشان همخوانی بیشتر دارد انتخاب کنند؛
برای مثال وقتی بین نرخ پرواز 7 صبح با 2 بعداز ظهر تفاوت ایجاد شود کسانی که کار اداری دارند با کسانی که به عنوان توریست سفر می‌کنند متفاوت خواهند شد.
وی خاطر نشان کرد: تمامی متخصصان عرصه صنعت هوایی کشور از اجرا شدن این طرح استقبال کرده و آن را باعث پیشرفت صنعت حمل و نقل هوایی و بهبود وضعیت خدمات می‌دانند و به این ترتیب به نظر می‌رسد بهترین و عقلانی‌ترین کار این است که قانون آزادسازی قیمت بلیت هواپیما در اولین فرصت ابلاغ و اجرایی شود.
انتهای پیام/
منبع:ایسنا
متهمان قبل از محاکمه رضایت گرفتند
قتل شوهر، مجازات حبس برای همدستی با پسرعمه
الزامات قانونی مبارزه با پولشویی؛
واریز وجه معامله به کارت بانکی نفر سوم ممنوع شد
از شایعه تا واقعیت؛
ماجرای حرکات موزون خواننده معروف زن روی نمادی از کعبه چه بود؟+ فیلم
در گفتوگوی ویژه خبری؛
قائمپناه: ادامه قیمت بنزین با وضعیت فعلی ممکن نیست