به گزارش گروه اقتصادي باشگاه خبرنگاران به نقل از روابط عمومي اداره كل راه و شهرسازي استان قم، عباس فراهاني اظهار داشت: با توجه به ترافيك سنگين مسير قم-قنوات، سعي اين اداره كل بر اين است كه براي راه اندازي قطعه اول، علايم لازم نصب و خط كشي طول مسير انجام پذيرد و در صورت مساعد بودن شرايط جوي انشااله هدايت ترافيك مسير بر دو باند قطعه اول تا پايان سال جاري (بر لايه بيندر) ميسور شود.

وي طول كل مسير را 9 كيلومتر عنوان كرد و افزود: طول قطعه اول 5/4 كيلومتر و از شماره گذاري تا مبارك آباد است.

فراهاني اجراي كامل طرح دو بانده كردن محور قم- قنوات را منوط به تخصيص و تامين اعتبار لازم برشمرد و گفت: با توجه به تحديد منابع مالي، از اعتبار تخصيصي سال 92 جهت اين پروژه كه مبلغ دو ميليارد تومان كه تا كنون تنها هشتصد ميليون تومان آن تامين شده است.

مدير ساخت و توسعه راههاي استان در خصوص اقدامات انجام شده در قطعه دوم نيز گفت: عمليات زيرسازي انجام شده و هم اينك در حال جدول گذاري مسير مي باشيم.

فراهاني براي تامين روشنايي مسير فوق الذكر نيز گفت: مطالعات در اين باره انجام شده و تنها بحث تامين منابع مالي اجراي سيستم روشنايي در اين مسير وجود دارد كه اميدواريم اعتبار لازم تهيه و اجراي شبكه روشنايي محور تامين شود.

شايان ذكر است عمليات تعريض محور قم- قنوات (دو بانده شدن مسير) به طول تقريبي 9 كيلومتر از سال 90 آغاز و تا كنون با اجراي پل باكسي (تقاطع محور قم-قنوات با آزادراه قم-كاشان) جدول گذاري و جابجايي تيرهاي شبكه برق (داخل شهر قنوات) تسطيح و آماده سازي قطعه اول به طول 5 كيلومتر بخش اعظمي از اين طرح به انجام رسيده است كه اميد مي رود در صورت تامين اعتبار لازم، عمليات اجرايي اين پروژه مهم استاني در بخش راه، هر چه زودتر پايان پذيرد و يكي از محورهاي پرتردد استان از حاشيه امنيت ترافيكي بالايي برخوردار شود.

انتهاي پيام/