به گزارش سرويس اقتصادي باشگاه خبرنگاران،‌اين تونل 800متري در اجراي طرح زيرسازي واريانت دو خطه راه آهن اردکان - چادرملو ساخته شد .
 
 تونل زرين  به دست متخصصان کشورمان با بهره گيري از تجهيزات داخلي درمدت يکسال حفر و ساخته شد.

معاون فني ادراه کل راه آهن يزد گفت :اين تونل با هدف افزايش ايمني و ظرفيت حمل و نقل ريلي خط اردکان - چادرملو ساخته شده است.

سادات حسيني افزود:روزانه در اين خط آهن 25 تا 30 هزار تن بار حمل مي شود که با اجراي واريانت دوخطه اردکان چادرملو ميزان حمل بار در اين مسير با حدود 40 درصد افزايش به بيش از 40 هزارتن خواهد رسيد.

براي اجراي کامل طرح زيرسازي واريانت دوخطه راه اهن اردکان چادرملو که هم اکنون 42 درصد پيشرفت کار دارد 270 ميلياريال سرمايه گذاري خواهد شد.

با بهره برداري از اين طرح ميزان سرمايه گذاري انجام شده با صرفه جويي بعمل امده طي يکسال برگشت خواهد شد.

با بهره برداري از طرح زيرسازي واريانت دوخطه راه آهن اردکان چادرملو شعاع قوس خط از 500 متر موجود به 3000 متر افزايش و شيب و فراز موجود از 15 در هزار به ده و نيم در هزار کاهش خواهد يافت./عب