رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت:حذف بنزین آلوده پتروشیمی، ارتقای استاندارد خودروها و سوخت به یورو 4 ،خروج خودروهای فرسوده از اقدامات موثر در بهبود هواست.
با ورود به پاییز،صدای پای سرما،آرام آرام به گوش می رسد و به تبعِ آن پدیده اینورژن و گازهای آلاینده،بیش از هر زمان دیگری ساکنان کلانشهرها را تهدید می کند.
می‌خواهید یک نفس عمیق بکشید؛ اما پشیمان می‌شوید. دلیلش هم کاملا ساده‌است. این‌روزها به‌جز ریزگردها،یک پدیده‌ی بسیار ریز دیگر هم مانع از راحتی تنفس با خیال آسوده را از شهروندان سلب کرده‌است.
مدیریت یکپارچه یکی از ضروریات کلانشهرهایی همچون تهران به شمار می رود که تحقق آن بخش قابل توجهی از مشکلات فعلی این شهر پرجمعیت و پهناور را مرتفع خواهد کرد.
خودروهای شخصی تک سرنشین یا دو سرنشین در کلانشهرهای ایران به معضلی جدی برای مدیریت شهری تبدیل شده،اتومبیل هایی که ثمره تردد انبوه آنها در کنار پرهیز بخش قابل توجه مردم به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی به ترافیک،ازدحام،هدر رفت زمان ، انرژی و آلایندگی هوا است.
آلودگی هوای پایتخت،یکی از معضلات جدی این کلانشهر است،آلایندگی هایی که طبق آمار منتشر شده در سال جان 3 هزار نفر را در پایتخت می گیرد و متاسفانه با وجود اقدامات بسیار،رفع مشکل مورد اشاره تاکنون را ه به جایی نبرده و همچنان پایتخت نشینان را به چالش می کشد.
سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: رشد حاشیه نشینی در کلان شهرها ، و ادامه این روند، تحدید جدی در به خطر افتادن امنیت، رفاه و آسایش افراد جامعه است.
به جای طرح انتقال پایتخت که در شرایط فعلی اقتصاد کشور امکان آن وجود ندارد، بهتر است شهرهای اطراف تهران برای سکونت جمعیت‌پذیر شوند و تهران پایتخت و مرکز اداری تجاری باشد.