راه آهن میانه ـ بستان آبادـ تبریز که سبزترین مسیر ریلی کشور محسوب می‌شود، امروز بالاخره بعد از گذشت ۲۲ سال چشم‌انتظاری با همت مهندسان ایرانی به بهره‌برداری می‌رسد.
موافقت‌نامه طرح توسعه حمل و نقل بار و مسافر توسط راه آهن ، با حضور مدیران عامل راه‌آهن وشرکت بهینه سازی مصرف سوخت در راستای اجرای ماده ۱۲ رفع موانع تولید به امضا رسید.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران امروز با حضور در ایستگاه راه‌آهن خاوران که در آستانه بهره‌برداری رسمی است، با قطار از این ایستگاه عازم تهران شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: در طول ۵۰۰ کیلومتر ساخت راه آهن بوشهر به شیراز، پیمانکار ۷۰ تا ۸۰ درصد مسیر مشخص شده که امیدواریم هرچه سریع‌تر عملیات اجرایی آن آغاز شود.
مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در استان کرمانشاه گفت : برای بهره برداری از راه آهن غرب کشور در فاز اول به ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار و در فاز دوم به ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
مجری طرح راه‌آهن میانه-بستان آباد- تبریز از درآمد سالانه ۳.۲ هزار میلیارد تومانی این پروژه ریلی برای کشور از طرق مختلف ترانزیت و صرفه جویی در سوخت خبر داد.
گذرگاه ریلی شمال- جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا به شمار می‌رود که حلقه مفقوده این راه‌گذر یعنی راه آهن رشت- آستارا با امضای توافق‌نامه بین ایران و روسیه بزودی تکمیل خواهد شد.