رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران در بازدید از پروژه زیرگذر چهارراه ولیعصر گفت: این اقدامات حاشیه ای در کنار اقدامات متنی می تواند فرصت های مناسبی را برای کاهش آلودگی هواایجاد کند.
مجری طرح های پل و ابنیه سازمان مهندسی و عمران شهر تهران گفت: پیشرفت فیزیکی احداث زیرگذر جوادیه هم اکنون به مرز 60 درصد رسیده و تکمیل این عملیات نیازمند انحراف متناوب خطوط راه آهن است.
باوجودی که زیرگذر دوگنبدان؛ رویای دیرینه مردم این شهر، 93 درصد پیشرفت فیزیکی دارد اما اختصاص نیافتن اعتبار برای تکمیل، آن را به کابوسی برای مردم تبدیل کرده است.
دسترسی های پروژه نخستین زیرگذر عابر پیاده در چهارراه ولیعصر(عج) که 90 درصد پيشرفت کرده بجز ورودی مترو تا اواخر مرداد ماه تکمیل شده و این زير گذر در دسترس شهروندان جهت تردد قرار مي گيرد.
معاون حمل و نقل شهرداری تهران با اعلام اینکه در شهرهای بزرگ،تونلهای شهری کلیدیترین زیرساختهای حمل و نقل است،گفت: احداث این نوع زیرساختهابه منظور کاهش مشکل ترافیک اجتناب ناپذیر است.
مراکز مهم خرید، دانشگاه، پارک دانشجو، خط یک BRT (اتوبوسهای تندرو)، ایستگاه مترو اینجا را به یکی از مبادی اصلی و پرتردد شهر تهران و حالا گلوگاه ترافیکی شهر است چهار راه ولیعصر (عج)...