به نوشته بیزینس استاندارد، سفارشات مربوط به طرح توسعه بندر چابهار، آغاز خوبی برای شرکت‌های فولاد هندی است تا بتوانند سفارشات بیشتری از ایران دریافت کنند.
معاون فنی و زیر بنایی راه آهن جمهوری اسلامی گفت: 96 کیلومتر مسیر پروژه تهران-پرند 2-3 الی 4 خطه می شود و این پروژه تا پایان سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
نماینده استان فارس در شورای عالی استان‌ها گفت:استان فارس از نظر حوادث جاده‌ای در رده دوم کشوری قرار دارد که با توجه به گستردگی این استان و وجود راه‌های قدیمی بسیار پر خطر است.
مديركل راه آهن جنوب شرق کشور گفت: بندر چابهار به علت نزديكي به كشورهايي نظير افغانستان، پاكستان و آسياي ميانه در آينده‌اي نزديك با اتصال به شبكه ريلي كشور اهميت ويژه‌اي در ترانزيت كالا به اين كشورها خواهد داشت.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: برای توسعه بندر چابهار نیاز است تا شبکه ریلی استان احیاء شود، اکنون 300 کیلومتر از چابهار تا ایرانشهر برای آن کارگاه مستقر شده است.