محبوب حیدری گفت: بر اساس بررسی‌های به عمل آمده، نیاز استان به بزرگراه حدود ۸۵۰ کیلومتر برآورد شده بود که از این میزان تاکنون ۲۷۲ کیلومتر احداث و به روی خودرو‌ها گشوده شده و بقیه مطابق زمان بندی احداث می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل با بیان اینکه احداث هر کیلومتر بزرگراه در مناطق دشت و تپه ماهور دست کم ۵۰۰ میلیارد ریال هزینه دارد افزود: ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه در مناطق مختلف در استان در دست اجراست که با بهره برداری از این پروژه‌ها شاخص بهره‌مندی استان از بزرگراه به میانگین کشوری خواهد رسید.
او با بیان اینکه همه طرح‌های بزرگراهی استان دارای ردیف ملی است، اظهار کرد: اگر منابع مورد نیاز به میزان ۱۰۰ هزار میلیارد ریال برای احداث بزرگراه‌های استان تامین شود تا ۲ سال آینده تمام طرح‌های بزرگراهی استان تکمیل و بهره برداری خواهد شد.
حیدری میزان مطالبات پیمانکاران حوزه بزرگراهی استان را ۱۳ هزار میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: از این میزان نزدیک به ۱۰ هزار میلیارد ریال از محل منابع ملی (اوراق مالی اسلامی) پرداخت شد و این استان در این زمینه جزو چهار استان کشور است که از منابع اوراق مالی اسلامی برای تکمیل طرح‌های بزرگراهی و پرداخت مطالبات پیمانکاران استفاده کرده است.
او با اشاره به روند عملیات اجرایی جاده سربند - مشگین شهر گفت: برای احداث این مسیر ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار از محل منابع ملی هزینه شده و در صورت تامین اعتبار مورد نیاز دیگر این طرح در موعد مقرر تکمیل می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل اظهار کرد: برای تکمیل مسیر سربند -پارس آباد و سربند - مشگین شهر ۱۰ هزار میلیارد ریال منابع از محل مولدسازی تامین می‌شود که در صورت همکاری شهرداری و فرمانداری پارس آباد این طرح تسریع شده و مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.