چندین سال بود که زمزمه‌های افتتاح متروی پرند به گوش می‌رسید و از دولت و مدیریت شهری تا استاندار و... پای کار آمدند تا هرچه سریعتر چشم اهالی پرند را به مترو روشن کنند؛ اهالی که بخش اعظمی از آن‌ها از قشر ضعیف و یا کارگر هستند و هرروز صبح برای رفتن به محل کارشان در تهران یا حومه دچار مشکل می‌شدند و برای اینکه صبح ساعت ۸ الی ۹ صبح سرکار حاضر باشند؛ در هوای گرگ و میش بیرون از منزل می‌زدند و و منتظر تاکسی می‌ماندند البته به گفته خودشان تاکسی که همیشه پیدا نمی‌شد و مجبور بودند از ماشین‌های شخصی استفاده کنند که هزینه آن گزاف و امنیت آن پایین است.

با این حال اهالی پرند فکر می‌کردند که اگر مترو در این منطقه راه اندازی شود، در هزینه هایشان صرفه جویی می‌شود و دیگر نیازی نیست در آن هوای تاریک خصوصا در زمستان در هوای سرد و طاقت فرسا منتظر یک ماشین باشند؛ خلاصه چند روز پیش مترو پرند با حضور مسئولان مربوطه راه اندازی شد و روز اول هم برای مسافران، بلیت این مترو رایگان بود، اما طولی نکشید که در جلسه شورای شهر تهران اعضا به صورت تخصصی به تعیین قیمت بلیت مترو پرند پرداختند و در نتیجه قیمت بلیت مترو ایستگاه پرند تا پایان سال جاری  به ازای هر سفر برای مسافران دارای کارت‌های بلیت مبلغ ۱۳۶۵۰ تومان و برای مسافران دارای بلیت تک سفره  معادل ۱۵ هزار تومان تعیین شد!

چند روز بعدکه شهروندان ساکن در پرند از قیت بلیت مطلع شدند، بخشی زیادی از آن‌ها اعتراض داشتند و می‌گفتند که اصلا برای ما به صرفه نیست، برای رفت و برگشتمان باید بیشتر هزینه کنیم! با راه اندازی مترو این نرخ بلیت بسیار زیاد است و همچنین تعداد واگن‌ها هم باید بیشتر باشد و جوابگوی این تعداد مسافر در هنگام صبح و عصر نیست! با این حال ما موضوع را با سیدجعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در میان گذاشتیم، او در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت که با توجه به اینکه قیمت با کارت بلیت الکترونیک ۱۳/۶۵۰ تومان است و با این بلیت می‌توانند مسیر پرند تا شاهد و سپس به داخل شهر هم تردد کنند و برای برگشت به پرند صرفا با همان بلیت ۳۰۰۰ تومانی داخل شهر قابلیت برگشت تا پرند وجود دارد لذا با کسر نرخ بلیت داخل شهر، عملا ۱۰/۰۰۰ تومان برای پرند تا ایستگاه شاهد و برگشت را پرداخت می‌کنند که می‌توان گفت به ازای هر مسیر صرفا ۵۰۰۰ تومان هزینه پرداخت انجام می‌شود این مبلغ یک ششم تاکسی و کمتر از ۴۰٪ بلیت اتوبوس برای همین مسیر است.

او ادامه داد: لازم به ذکر است که قیمت تمام شده این مسیر از پرند تا شاهد بدون استهلاک بیش از ۳۰ هزار تومان است. نرخ رفت و برگشت در این خط نصف قیمت بلیت تا فرودگاه امام خمینی(ره) است در حالی که مسیر تقریبا دوبرابر است لذا نرخ هم ناچیز و هم اندک است, این نرخ تا پایان سال است و برای سال جدید برای همه خطوط مجدد مشخص می شود.

همچنين ناصر امانی عضو شوراي شهر تهران در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان در اين راستا بيان كرد كه اصلا بحث ما گرفتن پول زياد از مردم نبوده و نخواهد بود؛ كميسيون حمل و نقل شورا بر سر قيمت بليت مترو پرند ما را قانع كردند و توضيحاتی دادند و فعلا هزينه بليت تغييری نمی‌كند؛ شايد در سال آينده افزايش پيدا كند افزون بر اين متاسفانه تعداد واگن ها هم كم است و دو ساعت رفت و برگشت طول مي كشد و فعلا حداقل امكانات از اين مترو براي شهروندان قابل استفاده است و بايد منتظر باشند.