بهزاد شاهسوندی در خصوص وضع احداث تقاطع‌های غیرهمسطح استان اصفهان گفت: هشت تقاطع غیرهمسطح در پهنه استان اصفهان با هزار و ۸۹ میلیارد ریال در دست احداث است.

او افزود: احداث تقاطع غیرهمسطح محور علویجه به پلیس راه در محل تلاقی با آزاد راه غرب از سال ۱۳۹۹ آغاز  شد و اکنون پیشرفت ۹۸ درصدی دارد.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان افزود: این طرح دارای پل دو دهانه ۲۲ متری و پنج کیلومتر راهسازی بوده است و ۱۶۴ میلیارد ریال برای احداث آن هزینه شده است.

او در خصوص احداث زیرگذر کاشان – نوش آباد واقع در کمربندی کاشان عنوان کرد: این زیرگذر دارای سه دهانه ۱۵ متری و سه کیلومتر راهسازی است که از سال ۱۳۹۸ احداث آن آغاز شده است و در سال ۱۴۰۳ پایان می‌یابد همچنین با پیشرفت ۱۵ درصدی تا کنون ۱۴۸ میلیارد ریال برای آن هزینه شده است.

شاهسوندی بیان کرد: زیرگذر چرمهین زمان آباد دارای یک دهانه ۱۰ متری بوده که از سال ۱۳۹۶ احداث آن شروع شده و دارای ۹۸ درصد پیشرفت است.

او افزود: این طرح سه کیلومتر راهسازی داشته و در مجموع برای احداث این زیرگذر ۱۰۵ میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.

معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان در خصوص احداث پل زیرگذر افجد در محور کمربندی جنوب غربی گفت: این زیرگذر نیاز به احداث دو دهانه ۱۳.۵ متری و ۲.۵ کیلومتر راهسازی دارد که با پیشرفت ۱۵ درصدی تاکنون ۳۲ میلیارد ریال برای آن هزینه شده است.

او از دیگر تقاطع‌های غیرهمسطح استان به زیرگذر الکترونیک اشاره کرد و گفت: برای این زیرگذر نیاز به احداث چهار دهانه ۲۲ متری و ۵ کیلومتر راهسازی است که با پیشرفت ۳۵ درصدی تا کنون ۲۳۴ میلیارد ریال برای آن هزینه شده است.

شاهسوندی با بیان اینکه احداث زیرگذر وانشان در سال ۱۴۰۰ آغاز شده و پیش بینی می‌شود تا سال ۱۴۰۲ تکمیل شود عنوان کرد: این طرح دارای ۳.۵ کیلومتر راهسازی و پل یک دهانه هشت متری بوده که در حال حاضر با اعتبار هزینه شده ۱۱۴ میلیارد ریالی دارای پیشرفت ۳۵ درصدی است.

او از دیگر تقاطع‌های غیرهمسطح استان اصفهان به زیرگذر اسحاق آباد و زیرگذر سادیان- برزک اشاره کرد و گفت: احداث این دو زیرگذر  امسال  آغاز شده و پیش بینی می‌شود در سال ۱۴۰۳ تکمیل شود.

معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان اذعان داشت: زیرگذر اسحاق آباد شامل پل دو دهانه هشت متری و یک کیلومتر راهسازی بوده که تا کنون ۱۵ درصد پیشرفت دارد و ۱۵۴ میلیارد ریال برای آن هزینه شده است همچنین زیرگذر سادیان نیز دارای سه دهانه ۸.۵ متری و سه کیلومتر راهسازی بوده که با پیشرفت ۱۵ درصدی تا کنون ۱۳۸ میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.