به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، هیوندای النترا با تویوتا کرولا است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند.

معرفی هیوندای النترا: 

النترا ۲۰۱۱ یکی از بزرگترین کابین‌های کلاس را دارد و به گفته بازرسان فضای کافی برای فضای مسافر و صندوق عقب وجود دارد تا بتواند با برخی از سدان‌های متوسط ​​۲۰۱۱ رقابت کند. النترا علاوه بر نمای بیرونی، پیشرانه و کابین جدید، دارای درجه ایمنی بالایی است. دو مورد از چشمگیرترین به روزرسانی‌های النترا فضای داخلی بزرگ و مصرف سوخت مناسب آن است.

بازرسان اتومبیل صرفه جویی در مصرف سوخت النترا را دوست دارند، آن‌ها فکر می‌کنند که موتور ۱.۸ لیتری چهار سیلندر آن دلپذیر است، اما قدرتمند نیست. Elantra دارای ۲۸/۳۸ mpg شهر / بزرگراه با گیربکس استاندارد دستی یا اتوماتیک موجود است.

 پایه النترا با ورودی بدون کلید، شیشه‌های برقی و قفل درب و استریو شش بلندگو با رادیو ماهواره‌ای و پورت USB ارائه می‌شود. بلوتوث، ناوبری و صندلی‌های عقب گرم شده اختصاصی کلاس در دسترس هستند. از  دیگر امکانات این خودرو می توان به گیربکس ۶ سرعته خودکار،  سیستم Active ECO ، نشان دنده باد لاستیک‌ها، چراغ مخصوص روز، آینه‌های جانبی برقی به همراه گرمکن و رینگ ۱۶ اینچی اشاره کرد.

این خودرو در نوع سفارشی مجهز به سانروف، مه‌شکن جلو، روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور)، رینگ ۱۷ اینچی، سیستم ورود بدون کلید، دکمه استارت موتور، دوربین عقب، روکش چرمی صندلی‌ها، گرمکن صندلی‌های جلو، گرمکن صندلی‌های عقب، روکش چرمی فرمان و دسته دنده و سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو است.

معرفی تویوتا کرولا: 

تویوتا کرولا ۲۰۱۱ خودرو اسپرتی نیست، اما بازرسان خودرو گفته اند موتور استاندارد ۱.۸ لیتری چهار سیلندر آن برای رانندگی روزانه مناسب است. آن‌ها نسبت به فرمان کرولا انتقاد داشتند و احساس می‌کردند که رقبا برای رانندگی رضایت بیشتری دارند. با متوسط ​​حداکثر ۲۸/۳۵ کیلوگرم در متر مکعب در شهر / بزرگراه، امتیازات مصرف سوخت Corolla برای کلاس مناسب است.

در داخل، کرولا فضای داخلی خوبی دارد. این خودرو  ژاپنی دارای صندلی‌های عقب راحت و فضای کافی است. صندوق عقب آن به اندازه برخی رقبا فضای بار ندارد، اما در مقایسه با سایر اتومبیل‌های کوچک ۲۰۱۱ هنوز هم اندازه بسیار خوبی دارد. کابین کرولا به موارد اساسی از جمله تهویه مطبوع و استریو چهار بلندگو با جک ورودی کمکی مجهز شده است.

انتخاب‌تر و تمیز LE به شما امکان ورود بدون کلید، کروز کنترل و شیشه‌های برقی و قفل در را می‌دهد. بلوتوث، پورت USB و رادیو ماهواره‌ای از ویژگی‌های اختیاری در مدل‌های LE و S بود، اما ویژگی‌هایی مانند ناوبری در Corolla در دسترس نیست.

از جمله تجهیزات این خودرو می توان به گیربکس ۴ سرعته خودکار، فرمان تلسکوپی، روکش چرمی غربالک فرمان،  سیستم هوشمند ورود بدون کلید، دکمه استارت موتور،  چراغ‌های نمایش حین ورود به خودرو (چراغ سقفی و دور مغزی سوئیچ)،  رینگ ۱۵ اینچی است. این خودرو در نوع سفارشی مجهز به کنترل‌های صفحه نمایش بر روی فرمان، سنسور پارک عقب و جلو، کروز کنترل، صندلی عقب با قابلیت تاشو و قابلیت دسترسی به صندوق و آینه داخل با امکان تنظیم نور متناسب با شب و روز شده است.

انتهای پیام/