![لطفا چشم از مانیتور بردارید!](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/5/28/19717924_976.jpg)
استاندار فارس گفت: علاوه بر اینکه از تکنولوژی جدید برای کنترل تردد استفاده میکنیم باید ظرفیتهای سازمانهای مردم نهاد و تشکلهایی که اعضا آنها در کنار جادهها هستند و یا به عنوان راننده فعالیت میکنند به عنوان راهبردی اساسی در کاهش تصادفات مورد توجه قرار دهیم.
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، عنایت الله رحیمی در نهمین جلسه شورای ترافیک و سومین جلسه شورای هماهنگی راهبردی تصادفات که با حضور سردار هادیانفر فرمانده کل پلیس راهور کشور برگزار شد، با اشاره به تلاشهای دولت تدبیر و امید در زمینه تصادفات از کاهش دو تا سه برابری آمار جان باختگان تصادفات در سال ۹۸ به نسبت ابتدای دهه ۹۰ خبر داد و تاکید کرد:، اما به اعتقاد من حتی یک کشته و مصدوم نیز نباید وجود داشته باشد.
او با اشاره به اینکه عوامل انسانی، عوامل جادهای و خودرویی در تصادفات نقش دارد تاثیر عامل انسانی را بیش از سایر موارد دانست و افزود: بی تردید اطلاع رسانی و فرهنگ سازی سبب کاهش این عامل و به تبع آن کاهش میزان تصادفات خواهد شد هر چند این به معنای بی توجهی به دو عامل دیگر است.
رحیمی همچنین به اقداماتی همچون توسعه و ارتقا جادهها اشاره کرد و گفت: هم اکنون همه نقاط استان کارگاههای راه سازی فعال است و راههای فرعی به راههای اصلی، راههای اصلی به بزرگ راهها و بزرگ راهها به آزاد راه ارتقا مییابند.
او همچنین جداسازی استاندارد مسیرهای رفت و برگشت جاده ای، اصلاح نقاط حادثه خیز، گسترس فعالیتهای محسوس و نا محسوس پلیس از دیگر مواردی است که در استان انجام شده است.
نماینده عالی دولت در استان فارس نیاز به نیروی انسانی و همچنین بازسازی و یا ساخت و ساز ساختمان پلیس راهها و همچنین تامین تجهیزات و امکانات از مواردی است که باید در سطوح ملی پیگیری شده و در دستور کار قرار گیرد.
رحیمی بیان کرد: علاوه بر اینکه از تکنولوژی جدید برای کنترل تردد استفاده میکنیم باید ظرفیتهای سازمانهای مردم نهاد و تشکلهایی که اعضا آنها در کنار جادهها هستند و یا به عنوان راننده فعالیت میکنند به عنوان راهبردی اساسی در کاهش تصادفات مورد توجه قرار دهیم.
او، گسترش فرهنگ سازی را موثر دانست و افزود: مدارس نقطه مناسب و اثر گذاری است و رسانهها ظرفیت مناسبی برای اطلاع رسانی و آموزش هستند.
استاندار فارس تصریح کرد باید به سمت و سویی برویم که حداقل حوادث داشته باشیم و هزینههای پیدا و پنهان تلفات و مجروحین را کاهش دهیم.
او به اثر گذاری کنترل ترافیکی در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها در کاهش تصادفات نیز اشاره کرد و افزود: این اقدام نوروز سال گذشته در ۵ شهر استان انجام شد که نتایج مثبتی در پی داشت. وی همچنین گفت: در نوروز آینده تعداد این شهرها به ۱۰ شهر افزایش مییابد.
انتهای پیام/