به گزارش  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، کیانوش کیامرز مدیرعامل قطار شهری مشهد گفت: تا تابستان ۹۸ ایستگاه شریعتی تا پیروزی وارد مدار مسافرگیری می‌شود و ایستگاه الندشت و کوهسنگی به عنوان ایستگاه گذری مورد استفاده قرار می‌گیرد، اما برنامه‌ریزی شده خط ۲ در سال ۹۸ به صورت صددرصد تکمیل شود.

وی با بیان اینکه برای تکمیل مسیر خط ۲ به ۳۰ میلیون یورو نیاز است؛ افزود:بودجه ارزی کل خط ۲ معادل ۲۷۸ میلیون یورو است و از این مبلغ ۱۴۱ میلیون یورو تا سال ۹۵ هزینه گردید و خط راه‌اندازی شد؛ در حال حاضر ۳۰ میلیون یورو این مبلغ باقی مانده که صرف تجهیزات می‌شود.

مدیرعامل قطار شهری مشهد ادامه داد :تکمیل‌ترین سیستم سیگنالینگ کشور را مشهد دارد و ایمنی قطار در حد ایمنی هواپیمایی است و در حال حاضر تمام پله‌های برقی از مسیر طبرسی تا شریعتی نصب شده و ۱۴ آسانسور در مدار آورده شده است.

وی تصریح کرد: منابع ارز دولتی شامل ما نمی‌شود، اما توانستیم در موضوعاتی با دولت به تفاهم برسیم و در این راستا از سامانه نیما استفاده شد.


کیامرز افزود: تجهیزاتی برای ایستگاه شریعتی تا شهید کاوه داریم که باید تا پایان فرودین ماه وارد کنیم؛ ۷۰ واگن تحویل شرکت بهره‌برداری شده و ۳۰ واگن باقی مانده که صددردصد مونتاژ شده و تمام این واگن‌ها تا نیمه اردیبشهت ماه به مشهد می‌رسد.

مدیرعامل قطار شهری مشهد با اشاره به اینکه با ظرفیت ۷۰ واگن در خط ۲ قطارشهری با هدوی ۵ دقیقه مسافرگیری می‌کنیم ادامه داد: چنانچه ۳۰ واگن نیز به مشهد برسد، با دورنمای ۳۰ ساله کار را برای مشهد به پیش برده‌ایم و دغدغه‌ای در این خصوص برای آیندگان وجود ندارد.

کیامرز  تصریح کرد: ۷۰ درصد واگن‌های خط ۲ چینی است، با این حال واگن‌سازی تهران به دستاورد‌های خوبی دست یافته‌اند، هم‌اکنون واگن‌های تولیدی، تولید ملی است.

انتهای پیام//م. ن