![سرخس فعالترین مسیر ریلی کشور در صادرات کالا بوده است/بودجه مورد نیاز برقی سازی راه آهن مشهد-تهران این ۲ میلیارد دلار است سرخس فعالترین مسیر ریلی کشور در صادرات کالا بوده است/بودجه مورد نیاز برقی سازی راه آهن مشهد-تهران این ۲ میلیارد دلار است](/client/themes/fa/main/img/defultpic.png)
مدیر کل راه آهن خراسان رضوی گفت: خط ریلی سرخس ۸۷ درصد از ترانزیت ریلی کشور را به خود اختصاص داده است.
به گزارش خبرنگار
گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از
مشهد ، محمد هادی ضیایی مهر مدیر کل
راه آهن خراسان رضوی صبح یکشنبه در نشست خبری گفت: درهشت ماه ابتدایی سال جاری ۹ میلیون و ۸۲۵ هزار نفر که نسبت به هشت ماهه ابتدایی سال گذشته ۱۷ درصد رشد داشته توسط راه آهن خراسان رضوی جا به جا شده اندکه از این تعداد ۷۰هزار و ۵۸۲ مسافر، خارجی بودند.
وی تصریح کرد: ۹۵ درصد
قطارها بدون تاخیر از مشهد حرکت کرده، اما متوسط تاخیر حدود ۷ دقیقه بوده که با تلاشهای انجام شده به سه دقیقه کاهش پیدا کرده است.
مدیر کل راه آهن خراسان رضوی به برقی سازی راه آهن مشهد-تهران اشاره کرد و گفت: این پروژه مطالبه همه مسئولان است و پیگیریهای خوبی صورت گرفته، اما بودجه مورد نیاز این پروژه ۲میلیارد دلار است که از ابتدا قرار بود بودجه توسط سرمایه گذار خارجی تامین شود و ۱۵ درصد سهم دولت باشد که ۱۵۰ میلیون دلار در اواخر سال گذشته با پیگیریهای ویژه سازمان برنامه بودجه اختصاص یافت.
ضیایی مهر افزود: برای شروع به اجرا این پروژه باید از طرف خارجی تضمین قانونی بانکی بگیریم، منتظر شرکت چینی هستیم تا ضمانت نامه معتبر بانکی بیاورد، اما همچنان این موضوع محقق نشده، ولی در بحث مطالعاتی آن فاز اول را در بخش مشهد-نیشابور قرار داده ایم.
وی به جابجایی کالا توسط خط ریلی خراسان رضوی اشاره و تصریح کرد: در ۸ ماهه امسال ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تن کالا جابجا شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۶ درصد رشد داشته است.
مدیر کل راه آهن خراسان رضوی در خصوص صادرات ۱میلیون و ۷۰۰ هزار تنی کالا در بخش بین الملل گفت: در این بخش نیز ۴۲درصد رشد داشته ایم که ۴۷۰ هزار تن از این کالاها به آسیای میانه صادر شده است.
مرز ریلی سرخس ۸۳ درصد ترانزیت ملی را به خود اختصاص داده است
ضیایی مهر افزود: مرز ریلی سرخس ۸۳ درصد ترانزیت ملی را به خود اختصاص داده است و این مقدار ترانزیت در هیچ کدام از سایر مرزهای ریلی کشور صورت نمیگیرد که قصد داریم با ورود واگنهای امدادی از سایر کشورها این اعداد را افزایش دهیم.
وی تصریح کرد: از ۱۰۰۰واگن امدادی به صورت خالی از آسیای میانه برای بارگیری در راه آهن کشور استفاده کرده ایم که ۵۴ درصد به صادرکنندگان خراسانی اختصاص داده شده که شاید تامین کننده تمام نیازها نبوده، اما تمام تلاش خود را انجام داده ایم.
مدیر کل راه آهن خراسان رضوی در خصوص کشورهایی که بیشترین کالا را از ایران توسط خط ریلی وارد میکنند گفت: عمده محصولات ساختمانی، صنعتی، مواد غذایی و بهداشتی به کشورهایی مانند ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قزاقستان توسط خط ریلی جمهوری اسلامی صادر شده است.
انتهای پیام//ج.ر