به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز؛ اسماعیل تبادار استاندار فارس با سفر به بخش دشت ارژن و حضور در مسیر بزگراه در حال ساخت شیراز به اهواز، چگونگی ساخت این بزرگراه را بررسی کرد.

تباعی گفت: تنگ ابوالحیات صعب العبور و کوهستانی است و باید پیمانکاران و مجریان بزرگراه شیراز به اهواز حمایت مالی شوند تا این طرح در سریع‌ترین زمان به پایان برسد.

تکاور مدیر کل راه و شهرسازی فارس هم گفت: با افتتاح بزرگراه شیراز به اهواز، راه‌های دسترسی به استان‌های خوزستان و بوشهر آسان می‌شود.

وی افزود: در دو قطعه ۱۰ کیلومتریِ از مسیر دشت ارژن به تنگ ابوالحیات، تونلی به طول ۲۸۰ متر ساخته شده و تونل دیگر به طول ۴۴۰ متر با ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی در حال ساخت است.

تکاور گفت: عملیات خاک برداری ۸۰ درصد پیشرفت داشته و سه دهنه پل بزرگ در حال تکمیل است.

بزرگراه شیراز به اهواز ۵۰۱ متر طول دارد که ۱۹۱ کیلومتر در فارس است.

محور ارتباطی تنگ ابوالحیات – دشت ارژن که از رشته کوه زاگرس می‌گذرد، قطعه‌ای از راه مواصلاتی شیراز – کازرون – بوشهر است و از نقاط حادثه خیز تلقی می‌شود. چهار خطه شدن این محور، نقش مهمی در کاهش سوانح جاده‌ای و تلفات ناشی از این حوادث خواهد داشت.

شهرستان کازرون در ۱۲۰ کیلومتری غرب شیراز واقع است.
انتهای پیام/ر