به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز؛ پوریا دشتی‌زاده، اظهار کرد: آسفالت پلیمری با افزودن موادی به نام ساسوبیت ساخته می‌شود که هدف از استفاده این افزودنی در آسفالت، افزایش عمر رویه لایه‌های آسفالتی است.

وی افزود: این ماده با اصلاح خواص فیزیکی و شیمیایی قیر به دوام آن کمک می‌کند و موجب می‌شود در شرایط بد آب و هوایی خوزستان ماندگاری بسیار زیادی به آسفالت دهد.

دشتی زاده تصریح کرد: بهره وری بالا و استفاده با قطر کمتر برای روکش آسفالت جاده‌ها از دیگر ویژگی‌های این آسفالت است.

وی ادامه داد: آسفالت پلیمری در گرمای بسیار زیاد خوزستان دچار شکستگی و چروک نمی‌شود و هنگام استفاده از آن نیاز به راهبندان در جاده نیست و عملیات پخش آسفالت به سهولت انجام می‌شود.

دشتی زاده اظهار داشت ؛5 کیلومتر از محور خوزستان به سمت استان چهار محال و بختیاری در محدوده تونل دلا از آسفالت پلیمری استفاده شده است.

وی در خصوص قیمت این آسفالت در مقایسه با آسفالت عادی خاطرنشان کرد: قیمت هر متر مکعب آسفالت پلیمری در مقایسه با آسفالت عادی، در حد ناچیزی گران تر است اما به دلیل بهره‌وری بالا، استفاده از آن بسیار مقرون به صرفه تر است.