بهبود تهویه قطارها تا سال آینده/ سن قطارهای تندرو کمتر از دوسال است
معاون مسافری راه آهن از بهبود تهویه واگن قطارها خبر داد و گفت: درحال حاضر سن قطارهای تندرو و دوطبقه راه آهن کمتر از دوسال است.
راشدی معاون مسافری راه آهن در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، بااشاره به اینکه بخش عمده ریلی راه‌آهن قدیمی است، گفت: ما متاسفانه وارث این ناوگان قدیمی هستیم و از سویی دیگر بازسازی این ناوگان بسیار زمان بر است
وی در ادامه افزود: در حال حاضر قطارهای اتوبوسی و دوطبقه نو وجود دراد که سن آنها کمتر از دو سال است و در بخش قطارهای، اتوبوسی سیستم‌های تهویه و واگن‌های خوبی قرار دارد.
معاون مسافری راه آهن اظهار داشت: در بخش قطارهای اتوبوسی واگن‌های بسیار خوبی وجود دارد که با سرعت 140 کیلومتر در بخش تندرو ترنست هستند و در مسیر تهران– مشهد را 8 ساعته طی می‌کنند.
راشدی یادآور شد: برنامه قطعی برای توسعه قطارهای تندرو وجود دارد و برخی از قطارها که نیاز به بازسازی دارند به زودی انجام می‌شود.
وی توضیح داد: سیستم برق برخی از قطارها قدیمی است و باید تبدیل به برق 660 ولت شود و در حال حاضر برخی از قطارها در حال حرکت دچار افت جریان برق می‌شوند بنابراین همین موضوع تهویه انها را دچار مشکل می‌کند.
وی خاطرنشان کرد: تا سال آینده برنامه جریان قطارهای بهبود می‌یابد و همین موضوع عاملی می‌شود که تهویه واگن‌ها بهتر شود.
انتهای پیام/
در گزارش باشگاه خبرنگاران جوان بخوانید؛
غزه غرق خون؛ ریاض میزبان سوپراستار‌های غربی!/ سعودی‌ها با برگزاری جشن‌های پرهزینه دنبال چه هستند؟
باشگاه خبرنگاران جوان پیگیری کرد؛
اختلال پایانه‌های پرداخت بانک ملت رفع شده است
روایت‌هایی دردناک از خشونت علیه کادر درمان؛
خشونت علیه کادر درمان، ریشه‌ها و دلایل
