معاون مهندسی و پدافند غیر عامل نیروی دریایی ارتش از راه‌اندازی فرودگاه جاسک توسط این نیرو خبر داد و گفت: اولین مرحله پرواز مسافربری بندر عباس – جاسک از طریق این فرودگاه انجام می‌شود.

به گزارش حوزه دفاعی - امنیتی باشگاه خبرنگاران، "امیر دریادار دوم جعفری" طی سخنانی، تدابیر نورانی و تأکیدات فرماندهی معظم کل قوا، مبنی بر راهبردی بودن نیروی دریایی ارتش، را موجب سپری کردن برهه‌ای تاریخی و بسیار اثرگذار در سیاست‌های کلی کشور توسط نیروی دریایی دانست و به نکات قابل توجهی در بحث زیر ساخت‌های نیروی دریایی اشاره کرد.

متن این سخنان در ذیل آمده است:

هر یکانی با عنوان معاونت یا فرماندهی دارای مأموریت‌ها و مسئولیت‌های تعریف شده‌ای است. معاونت مهندسی و پدافند غیر عامل نیروی دریایی ارتش مسئول ساخت و سازهای این نیرو اعم از ساختمان‌ها، تأسیسات اداری، پادگانی، آموزشی، منازل سازمانی و همچنین فرودگاه‌ها، اسکله و موج شکن‌ها است. واژه پدافند غیر عامل هم که برابر فرمان فرماندهی معظم کل قوا ابلاغ شده به این منظور نام‌گذاری شده که مسئولیت تمام پروژه‌هایی که در زمان بحران به آن نیاز پیدا می‌شود و یا هر اقدامی که در راستای کاهش آسیب پذیری در برابر حملات دشمن بکار گرفته می‌شود، در زمره مسئولیت‌های این معاونت است.
 
مهندسی نیروی دریایی ارتش در دوران دفاع مقدس

در اوایل شروع جنگ تحمیلی، یکان مهندسی در پشتیبانی از یکان‌های عملیاتی نقش موثری داشت تا حدی که یکان مهندسی رزمی و مهندسی تأسیسات ما دوشادوش تکاوران در ارتباط با بحث تخریب، مین گذاری و مین روبی در عملیات‌ها حضور داشت.

در پایگاه دریایی خارک که از یکان‌های منطقه دوم دریایی بوشهر محسوب می‌شد و به تعداد روزهای جنگ بمباران شد، یکی از یکان‌های تأثیرگذار، مهندسی و تأسیسات بود. چرا که با توجه به این­که جزیره خارک منطقه نفتی به شمار می‌رفت و مخازن نفتی ما آنجا بود، یکان مهندسی تأسیسات با در اختیار داشتن تیم‌های تخصصی مانند آتش نشانی، در راستای مهار حریق حاصل از بمباران دشمن تلاش و زحمت زیادی کشیدند و در همان زمان شهدا و جانبازانی را تقدیم کشور کردند.
 
میزان خودکفایی در اجرای پروژه‌ها توسط معاونت مهندسی و پدافند غیرعامل نداجا

در حوزه مهندسی صد درصد کارهایمان بومی و داخلی است و کلیه طرح‌ها پس از مطالعه و برنامه‌ریزی، با استفاده از مشاورین و پیمانکاران داخلی انجام می‌شود. در برخی مسائل با دانشگاه‌ها ارتباط و تعامل داریم. مثلاً در بحث کامپوزیت با دانشگاه‌های علم و صنعت و امیرکبیر در تعامل هستیم. به طور کلی ما هیچ وابستگی به خارج از کشور نداشته و دارای این توانمندی هستیم که نیازهای­مان را به صورت خودکفا تهیه و تأمین کنیم.
 
تفاوت معاونت مهندسی نیروی دریایی با معاونت مهندسی سایر نیروها

ایجاد سازه‌های دریایی کار بسیار سنگینی است و ساخت اسکله، موج شکن‌ها و حوضچه‌ها را شامل می‌شود و این سنگینی تفاوت عمده مهندسی این نیرو با سایر نیروهاست که مستلزم دانش بسیار بالایی است تا سازه‌های دریایی بتوانند در مقابل طوفان‌های سهمگین دریاها مقاومت کنند.

استقرار اجباری در حاشیه سواحل که با توجه به شرایط آب و هوایی و شرجی بودن آن، سازه‌ها و فلزات را تحت تأثیر قرار می‌دهد و ایجاب می‌کند که در زمینه تعمیر و نگهداری اهتمام جدی شود؛ از دیگر تفاوت‌های مهندسی نیروی دریایی با سایر نیروهاست.

اقدام و مأموریت عملیاتی، آموزشی و یا پشتیبانی در نیرو، وابستگی صد درصد به کار مهندسی دارد. پس از صدور فرمان تاریخی و بسیار عمیق فرماندهی معظم کل قوا که با تدبیر والای ایشان و در راستای حفظ منافع نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران ابلاغ شد، جلسات متعددی برگزار و طرح ولایت در سه بخش مهم تهیه شد که یک بخش آن به معاونت مهندسی و پدافند غیرعامل نیروی دریایی مربوط می‌شد بر اساس این طرح آن هر اقدامی که توسط سایر همرزمان ما در معاونت‌ها و قسمت‌های دیگر در جهت راهبردی شدن نیروی دریایی برنامه ریزی می‌شود، بایستی زیرساخت‌های آن توسط ما آماده شود. آماده‌سازی زیر ساخت‌ها شاید مهم‌ترین بخش گام نهادن در مسیر راهبردی شدن باشد.

منطقه جنوب شرق کشور واقعاً یک منطقه محروم بود که با استقرار یکان‌های نیروی دریایی ارتش در این مناطق، تحولی عظیم در آنجا رخ داده است.

از سال 1386 که نیروی دریایی تمرکزش را متوجه جنوب شرق کشور کرد، امکانات دولت را هم پشت سر خود به آنجا کشاند و تا حدی پیگیری کردیم که در روستاها، خانه بهداشت، مدرسه، اورژانس جاده‌ای و امکانات دیگری احداث شد.

همچنین با توجه به اهمیت سواحل مکران، نیروی دریایی ارتش در این سواحل دو منطقه دریایی و دو پایگاه دریایی احداث کرده و همان‌طور که اشاره شد آماده‌سازی تمامی زیر ساخت‌ها در این مناطق بر عهده معاونت مهندسی این نیرو بوده است.

در همین راستا اقدامات قابل توجهی توسط معاونت مهندسی نیروی دریایی ارتش به منظور احداث دو پایگاه دریایی جدید در مناطق جنوب شرق کشور یعنی پایگاه دریایی رأس میدانی در 180 کیلومتری شهر جاسک و پایگاه دریایی پسابندر که نقطه صفر مرزی ایران و پاکستان محسوب می‌شود، انجام شده است. به عبارتی این اقدامات حتی فراتر از بودجه و اعتباراتی بوده است که تاکنون برای آن در نظر گرفته شده است.

 فعال­سازی و ایجاد باند پهپاد، یکان هوا دریا، حوضچه و تأسیسات دریایی و موشکی و آماده‌سازی زیرساخت‌­های اولیه برای یکان‌های تکاور از دیگر اقدامات معاونت مهندسی و پدافند غیر عامل نیروی دریایی ارتش بوده که در جهت ارتقای توان عملیاتی مناطق جنوب شرق و همچنین تمامی یکان‌های این نیرو، تأثیر زیادی داشته است. البته با اطمینان خاطر می‌گویم که نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران تکلیف خود را حتی فراتر از حد انتظار در سواحل مکران برای خارج شدن این سواحل از محرومیت و تحقق فرمایشات فرماندهی کل قوا انجام داده و در این مسیر از هیچ کوششی فرو گذار نکرده و نخواهد کرد.
 
راه اندازی فرودگاه جاسک توسط معاونت مهندسی و پدافند غیر عامل نیروی دریایی

علاوه بر پیگیری و فعالیت در ساخت اماکن رفاهی – بهداشتی در روستاهای دور افتاده و محروم که اشاره شد و خوشبختانه به نتیجه هم رسیده، پس از پیگیری‌های مجدانه و اقدامات چشمگیر، موفق شدیم مراحل راه‌اندازی فرودگاه جاسک را به اتمام برسانیم که ان‌شاءالله ضمن اینکه اولین مرحله پرواز مسافربری بندر عباس – جاسک از طریق این فرودگاه انجام می‌شود، در مراحل بعد هواپیماهای با کلاس‌های مختلف نیز از این فرودگاه پرواز خواهند داشت و با توجه به مطالعات انجام شده در زمینه توسعه باند فرودگاه، در آینده شاهد پرواز هواپیماهای بزرگ‌تری از طریق این فرودگاه که تمامی امور مهندسی آن توسط معاونت مهندسی و پدافند غیر عامل نیروی دریایی ارتش انجام شده، خواهیم بود.

در بحث تأمین مسکن سازمانی و شخصی کارکنان با توجه به تأکیدات فرماندهی معظم کل قوا در راستای ارتقای سطح معیشت کارکنان؛ معاونت مهندسی این نیرو توانسته است ظرف سه سال اخیر قریب به 9000 نفر از کارکنان را صاحب زمین یا مسکن کند. همچنین در سه سال اخیر، 20 مسجد توسط معاونت مهندسی نیروی دریایی احداث شده است که در سی سنگان نوشهر، جاسک و بندرعباس هم پنج مسجد در حال ساخت است. مجتمع فرهنگی منطقه دوم دریایی ولایت - جاسک که از بزرگ‌ترین تأسیسات فرهنگی ما در این منطقه است نیز توسط معاونت مهندسی نیروی دریایی احداث شده است.

با نگاهی به دیروز و مقایسه شرایط پیش از انقلاب با امروز، متوجه خواهیم شد که چه اقدامات موثر و چشمگیری در همه زمینه‌ها صورت گرفته است. امروز شاهدیم که خوشبختانه با تدابیر و رهنمودهای مقام معظم رهبری به خودکفایی رسیده‌ایم و کارهای عظیمی به انجام می‌رسد. البته خداوند را شاکر و سپاسگزارم که توفیق خدمت در این برهه تاریخی نصیب ما شده است. به امید این­که مجموعه کارکنان نیروی دریایی راهبردی ارتش بتوانند با همین روحیه جهادی و بسیجی همچنان در مسیر تحقق اهداف مورد نظر فرماندهی معظم کل قوا گام بردارند.

انتهای پیام/ش
اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
آخرین اخبار