نگاهی به قیمت سرویس و لوازم یدكی خودروهای میلیاردی موجود در كشور نشان می‌دهد گاه با پول یك قطعه از این ماشین‌ها می‌توان یك خودروی نو داخلی خرید. مقایسه‌ای كه خیلی‌ها را به تعجب وا می‌دارد، اما پدیده‌ای است كه در بازار ایران وجود دارد.

غلامرضا بخشی‌زاده، رئیس اتحادیه لوازم یدكی در تائید این موضوع می‌گوید: با این‌كه ‌اكنون انواع و اقسام خودروهای لوكس به كشور وارد می‌شود؛ ولی هنوز برخی لوازم یدكی مورد نیاز این خودرو‌ها در كشور وجود ندارد.

برای مثال اگر از یك نوع خودرو ۵۰ دستگاه وارد كشور می‌شود برای این خودروها لوازم یدكی جداگانه وارد نمی‌شود و در صورتی‌كه خودرویی برای اولین بار به كشور وارد شود و بر اثر تصادف چراغ خودرو آسیب ببیند، نمی‌توان آن را در داخل خرید. در این صورت افراد مجبور هستند این چراغ یا لوازم مورد نیاز را از كشور‌های همسایه وارد كنند و ‌اكنون نیز به همین دلیل تجارت چمدانی رایج است.