مرسدس بنز CLA، کوپه ارزان قیمت +عکس
ترکیب دو کلاس سدان و کوپه، ایده‌ای هوشمند و خلاقانه از مرسدس بنز بود که در سال ۲۰۰۵، مدل کوپه چهار در CLS را متولد کرد. به عقیده بسیاری از کارشناسان، طراحی CLS را می‌توان به عنوان یک شاهکار هنری در صنعت خودروسازی به حساب آورد.
به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگاران؛ كمپاني مرسدس بنز با معرفي CLA، يك سدان كوپه متوسط را به فهرست مدل‌هاي خود اضافه كرد.
ترکیب دو کلاس سدان و کوپه، ایده‌ای هوشمند و خلاقانه از مرسدس بنز بود که در سال ۲۰۰۵، مدل کوپه چهار در CLS را متولد کرد. به عقیده بسیاری از کارشناسان، طراحی CLS را می‌توان به عنوان یک شاهکار هنری در صنعت خودروسازی به حساب آورد و فرم موشکی شکل و قوس‌دار بدنه، جذابیت خاصی را برای آن به ارمغان آورده است اما بالاخره و بعد از مدت‌ها انتظار، کمپانی مرسدس بنز، مدل جدید خود یعنی CLA را در نمایشگاه بین‌المللی خودرو در دیترویت معرفی كرد و بدین ترتیب، یک سدان کوپه متوسط را به لیست مدل‌های خود اضافه کرد. CLA از ماه آوریل سال ۲۰۱۳ میلادی و با پایه قیمت ۲۸.۹۷۷ یورو (برای مدل (CLA۱۸۰ به مشتریان تحویل داده می‌شود.
طراحی ظاهری
CLA به عنوان اولین سدان کوپه متوسط تولید انبوه در دنیا، استانداردهای جدیدی را در طراحی خودرو به نمایش گذاشته است و از جمله مهمترین آنها می‌توان به ضریب آیرودینامیکی با عدد ۰.۲۲ اشاره کرد که در نوع خود، بسیار جالب توجه و تحسین‌برانگیز بوده و رکورد جدید را به ثبت رسانده است. این موفقیت به لطف طراحی اصولی سپرها، خطوط بدنه و دفیوزر عقب به دست آمده که جریان هوا را به بهترین نحو از اطراف بدنه عبور می‌دهد و یقینا در کاهش میزان مصرف سوخت این مدل، بسیار تاثیر‌گذار است.
CLA در سه نوع پایه، Urban و AMG Line به بازار عرضه خواهد شد که هریک از لحاظ طراحی ظاهری، داخلی و سطح تجهیزات با یکدیگر متفاوت هستند. مدل AMG Line نسبت به دیگر مدل‌ها اسپورت‌تر بوده که از جمله مشخصات ظاهری آن می‌توان به جلوپنجره مشبک، سپرهاي اسپورت، شیشه‌های دودی جانبی در عقب و دفیوزر و خروجی‌های اسپورت هوا در قسمت عقب اشاره کرد. برای سقف CLA یک سانروف عریض و یک تکه در نظر گرفته شده است که مانند مدل‌های پانورامیک از نوع شیشه‌ای و سراسری بوده و حدود دو سوم از سقف را تحت پوشش خود قرار می‌دهد.
ضمنا برای ساخت قسمت جلو و ثابت آن از یک پوشش پلی‌کربنات با مقاومت بالا استفاده شده است اما در کل باید به این نکته اشاره کرد که مدل CLA بر پایه مدل A-Class و بر اساس خصوصیات ظاهری CLS شکل گرفته است و بدین ترتیب جزئیات هر دو مدل را می‌توان در پیکره این خودرو نظاره کرد. همچنین برای چراغهای جلوی CLA نیز می‌توان سیستم فول LED با تنظیم خودکار بازه نور را سفارش داد که قبلا در CLS ارائه شده بود.
کابین و طراحی داخلی
طراحی داخلی CLA کاملا مشابه مدل A-Class بوده و کیفیت ادوات و تجهیزات داخلی، با توجه به کلاس خودرو بسیار خوب و رضایت بخش است. CLA یک مدل اسپورت بوده و طراحان داخلی مرسدس بنز نیز سعی کرده‌اند تا این ویژگی در کلیه قسمت‌های کابین دیده شود. به عنوان مثال صندلی‌های جلو از نوع یکپارچه و اسپورت هستند و ماهیچه‌های جانبی آنها، فرمی عضلانی و کاربردی را جهت حمایت از سرنشینان فراهم کرده‌اند. در قسمت عقب نیز اگرچه فضا برای سه سرنشین در نظر گرفته شده است اما قسمت وسط برای یک سرنشین بزرگسال، محدود و تنگ بوده و بنابراین بهتر است که فقط دو سرنشین در ردیف عقب سوار شوند.
سطح ارگونومی و وضعیت دسترسی به تجهیزات و ادوات مورد نیاز راننده، بسیار خوب است و تعبیه اهرم تعویض دنده در سمت راست غربیلک فرمان باعث شده تا ضمن افزایش فضا در کنسول مرکزی، دسترسی به ادوات تهویه مطبوع نیز آسان‌تر شود. یکی از قسمت‌های جذاب در کابین CLA ، فرم دریچه‌های خروجی هوا است که ابتدا در مدل SLS مورد استفاده قرار گرفت و حالا با اندکی تغییر در بعضی از مدل‌های مرسدس بنز نیز به کار گرفته می‌شود.
ضمنا برای طراحی این دریچه‌ها و بالا بردن بازدهی و بهبود عملکرد آنها، از همفکری و مشاوره مهندسین هوافضا استفاده شده است. خریداران CLA می‌توانند ۱۰ مدل پوشش چرم یا چرم و پارچه را برای کابین خودروی خود سفارش دهند و همچنین برای تریم‌های تزئیناتی نیز شش طرح چوبی یا آلومینیومی‌در نظر گرفته شده است.
تکنولوژی و امکانات رفاهی
طبق معمول مرسدس بنز برای مدل نسبتا ارزان قیمت خود نیز چیزی کم نگذاشته و لیست بلند بالایی از تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی را ارائه داده است که از جمله مهمترین آنها می‌توان به تنظیم برقی صندلی‌های جلو با حافظه، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با تنظیم سه‌گانه، گرم کن صندلی‌های جلو، صندلی‌های عقب با قابلیت خوابانیده شدن (جهت افزایش فضای بار) و همچنین سیستم صوتی حرفه‌ای‌هارمن کاردون اشاره کرد.
نمایشگر مرکزی این مدل مجهز به سیستم دیجیتال دایملر درایو بوده که با کاربری آسان و البته پیشرفته خود، قابلیت‌های زیادی را در اختیار راننده و سرنشین قرار می‌دهد، مانند دسترسی به‌اینترنت، اتصال آسان و جست‌وجو در شبکه‌های اجتماعی، رادیو اینترنتی، سیستم ناوبری پیشرفته گارمین (با قابلیت جست‌وجوی بهترین و خلوت‌ترین مسیر) و همچنین نمایش سه بعدی نقشه‌های GPS که نهایتا کلیه‌این سیستم‌ها با سیستم COMAND آنلاین مرسدس بنز تکمیل می‌شود.
همچنین در بخش ایمنی نیز مانند دیگر مدل‌های مرسدس بنز، انبوهی از تجهیزات هوشمند و کمکی، جهت پیشگیری از تصادف و سهولت رانندگی در نظر گرفته شده که مهمترین آنها پکیج دیسترونیک پلاس است. با وجود این سیستم و نصب رادار دیسترونیک در جلوپنجره، فاصله خودرو تا خودروی مقابل تنظیم می‌شود و سیستم BAS Plus این امکان را فراهم می‌کند تا در صورت مواجهه با موانع ثابت و متحرک، ترمز خودکار وارد عمل شده و از تصادف جلوگیری شود.
ضمنا سیستم کمکی نقطه کور نیز با وجود سنسورهای اطراف خودرو و وارد عمل شدن یک سیستم فعال، از بروز تصادفات از بغل، جلوگیری خواهد کرد. در ضمن سیستم فعال کمک پارک نیز که قبلا روی CLS ۲۰۱۲ ارائه شده بود، برای این مدل نیز در نظر گرفته شده است و این امکان را به راننده می‌دهد که با فشار یک دکمه، خودرو را برای پارک خودکار و اتوماتیک آماده کند.
پیشرانه و سیستم‌های حرکتی
مرسدس بنز با ارائه مدل CLA و بهره‌گیری از تکنولوژی BlueEfficiency ، کم مصرف‌ترین مدل‌های خود را به نمایش گذاشته که بارزترین آنها، CLA ۱۸۰ BlueEFFICIENCY Edition با میانگین مصرف سوخت ۳.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. تقریبا تنوع پیشرانه‌های این مدل با مدل A-Class برابر بوده و همه موتورهای بنزینی و دیزلی آن از نوع چهار سیلندر هستند. قوی‌ترین پیشرانه‌این مدل، مربوط به مدل CLA۲۵۰ بوده که با کمک توربو شارژ، قدرتی معادل ۲۱۱ اسب بخار را تولید می‌کند.
همچنین ضعیف‌ترین پیشرانه متعلق به مدل CLA۱۸۰ با قدرت ۱۲۲ اسب بخار بوده که باز هم در کلاس خود، خوب و جالب توجه است. مرسدس بنز برای مدل CLA نیز سیستم چهارچرخ متحرک هوشمند خود یعنی ۴MATIC را به صورت مدل‌های مستقل در نظر گرفته است و یقینا با بهره‌گیری از این سیستم، پایداری و هندلینگ خودرو، بهبود چشمگیری خواهد یافت. سیستم ۴MATIC میزان هرزگردی و وضعیت چرخش هر چرخ را به طور مستقل مورد بررسی و آنالیز قرار می‌دهد و در هر زمان، بهترین نیرو و گشتاور را به آن منتقل می‌کند تا از سر خوردن یا انحراف خودرو در مسیرهای خشک یا لغزنده جلوگیری شود.
گیربکس استفاده شده در CLA نیز از نوع هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه بوده و البته برای افزایش لذت رانندگی و تعویض دستی دنده‌ها می‌توان از پدل شیفترهای تعبیه شده در پشت فرمان استفاده کرد. مرسدس بنز اعلام کرده که در آینده مدل قدرتمندتری از A-Class و CLA را توسط کمپانی AMG و با نام‌های A۴۵ AMG و CLA ۴۵ AMG به بازار عرضه خواهد کرد. هرچند که هنوز هم جزئیات دقیقی از زمان یا برنامه عرضه A-Class و CLA در بازار خاورمیانه اعلام نشده است.
ترکیب دو کلاس سدان و کوپه، ایده‌ای هوشمند و خلاقانه از مرسدس بنز بود که در سال ۲۰۰۵، مدل کوپه چهار در CLS را متولد کرد. به عقیده بسیاری از کارشناسان، طراحی CLS را می‌توان به عنوان یک شاهکار هنری در صنعت خودروسازی به حساب آورد و فرم موشکی شکل و قوس‌دار بدنه، جذابیت خاصی را برای آن به ارمغان آورده است اما بالاخره و بعد از مدت‌ها انتظار، کمپانی مرسدس بنز، مدل جدید خود یعنی CLA را در نمایشگاه بین‌المللی خودرو در دیترویت معرفی كرد و بدین ترتیب، یک سدان کوپه متوسط را به لیست مدل‌های خود اضافه کرد. CLA از ماه آوریل سال ۲۰۱۳ میلادی و با پایه قیمت ۲۸.۹۷۷ یورو (برای مدل (CLA۱۸۰ به مشتریان تحویل داده می‌شود.
طراحی ظاهری
CLA به عنوان اولین سدان کوپه متوسط تولید انبوه در دنیا، استانداردهای جدیدی را در طراحی خودرو به نمایش گذاشته است و از جمله مهمترین آنها می‌توان به ضریب آیرودینامیکی با عدد ۰.۲۲ اشاره کرد که در نوع خود، بسیار جالب توجه و تحسین‌برانگیز بوده و رکورد جدید را به ثبت رسانده است. این موفقیت به لطف طراحی اصولی سپرها، خطوط بدنه و دفیوزر عقب به دست آمده که جریان هوا را به بهترین نحو از اطراف بدنه عبور می‌دهد و یقینا در کاهش میزان مصرف سوخت این مدل، بسیار تاثیر‌گذار است.
CLA در سه نوع پایه، Urban و AMG Line به بازار عرضه خواهد شد که هریک از لحاظ طراحی ظاهری، داخلی و سطح تجهیزات با یکدیگر متفاوت هستند. مدل AMG Line نسبت به دیگر مدل‌ها اسپورت‌تر بوده که از جمله مشخصات ظاهری آن می‌توان به جلوپنجره مشبک، سپرهاي اسپورت، شیشه‌های دودی جانبی در عقب و دفیوزر و خروجی‌های اسپورت هوا در قسمت عقب اشاره کرد. برای سقف CLA یک سانروف عریض و یک تکه در نظر گرفته شده است که مانند مدل‌های پانورامیک از نوع شیشه‌ای و سراسری بوده و حدود دو سوم از سقف را تحت پوشش خود قرار می‌دهد.
ضمنا برای ساخت قسمت جلو و ثابت آن از یک پوشش پلی‌کربنات با مقاومت بالا استفاده شده است اما در کل باید به این نکته اشاره کرد که مدل CLA بر پایه مدل A-Class و بر اساس خصوصیات ظاهری CLS شکل گرفته است و بدین ترتیب جزئیات هر دو مدل را می‌توان در پیکره این خودرو نظاره کرد. همچنین برای چراغهای جلوی CLA نیز می‌توان سیستم فول LED با تنظیم خودکار بازه نور را سفارش داد که قبلا در CLS ارائه شده بود.
کابین و طراحی داخلی
طراحی داخلی CLA کاملا مشابه مدل A-Class بوده و کیفیت ادوات و تجهیزات داخلی، با توجه به کلاس خودرو بسیار خوب و رضایت بخش است. CLA یک مدل اسپورت بوده و طراحان داخلی مرسدس بنز نیز سعی کرده‌اند تا این ویژگی در کلیه قسمت‌های کابین دیده شود. به عنوان مثال صندلی‌های جلو از نوع یکپارچه و اسپورت هستند و ماهیچه‌های جانبی آنها، فرمی عضلانی و کاربردی را جهت حمایت از سرنشینان فراهم کرده‌اند. در قسمت عقب نیز اگرچه فضا برای سه سرنشین در نظر گرفته شده است اما قسمت وسط برای یک سرنشین بزرگسال، محدود و تنگ بوده و بنابراین بهتر است که فقط دو سرنشین در ردیف عقب سوار شوند.
سطح ارگونومی و وضعیت دسترسی به تجهیزات و ادوات مورد نیاز راننده، بسیار خوب است و تعبیه اهرم تعویض دنده در سمت راست غربیلک فرمان باعث شده تا ضمن افزایش فضا در کنسول مرکزی، دسترسی به ادوات تهویه مطبوع نیز آسان‌تر شود. یکی از قسمت‌های جذاب در کابین CLA ، فرم دریچه‌های خروجی هوا است که ابتدا در مدل SLS مورد استفاده قرار گرفت و حالا با اندکی تغییر در بعضی از مدل‌های مرسدس بنز نیز به کار گرفته می‌شود.
ضمنا برای طراحی این دریچه‌ها و بالا بردن بازدهی و بهبود عملکرد آنها، از همفکری و مشاوره مهندسین هوافضا استفاده شده است. خریداران CLA می‌توانند ۱۰ مدل پوشش چرم یا چرم و پارچه را برای کابین خودروی خود سفارش دهند و همچنین برای تریم‌های تزئیناتی نیز شش طرح چوبی یا آلومینیومی‌در نظر گرفته شده است.
تکنولوژی و امکانات رفاهی
طبق معمول مرسدس بنز برای مدل نسبتا ارزان قیمت خود نیز چیزی کم نگذاشته و لیست بلند بالایی از تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی را ارائه داده است که از جمله مهمترین آنها می‌توان به تنظیم برقی صندلی‌های جلو با حافظه، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با تنظیم سه‌گانه، گرم کن صندلی‌های جلو، صندلی‌های عقب با قابلیت خوابانیده شدن (جهت افزایش فضای بار) و همچنین سیستم صوتی حرفه‌ای‌هارمن کاردون اشاره کرد.
نمایشگر مرکزی این مدل مجهز به سیستم دیجیتال دایملر درایو بوده که با کاربری آسان و البته پیشرفته خود، قابلیت‌های زیادی را در اختیار راننده و سرنشین قرار می‌دهد، مانند دسترسی به‌اینترنت، اتصال آسان و جست‌وجو در شبکه‌های اجتماعی، رادیو اینترنتی، سیستم ناوبری پیشرفته گارمین (با قابلیت جست‌وجوی بهترین و خلوت‌ترین مسیر) و همچنین نمایش سه بعدی نقشه‌های GPS که نهایتا کلیه‌این سیستم‌ها با سیستم COMAND آنلاین مرسدس بنز تکمیل می‌شود.
همچنین در بخش ایمنی نیز مانند دیگر مدل‌های مرسدس بنز، انبوهی از تجهیزات هوشمند و کمکی، جهت پیشگیری از تصادف و سهولت رانندگی در نظر گرفته شده که مهمترین آنها پکیج دیسترونیک پلاس است. با وجود این سیستم و نصب رادار دیسترونیک در جلوپنجره، فاصله خودرو تا خودروی مقابل تنظیم می‌شود و سیستم BAS Plus این امکان را فراهم می‌کند تا در صورت مواجهه با موانع ثابت و متحرک، ترمز خودکار وارد عمل شده و از تصادف جلوگیری شود.
ضمنا سیستم کمکی نقطه کور نیز با وجود سنسورهای اطراف خودرو و وارد عمل شدن یک سیستم فعال، از بروز تصادفات از بغل، جلوگیری خواهد کرد. در ضمن سیستم فعال کمک پارک نیز که قبلا روی CLS ۲۰۱۲ ارائه شده بود، برای این مدل نیز در نظر گرفته شده است و این امکان را به راننده می‌دهد که با فشار یک دکمه، خودرو را برای پارک خودکار و اتوماتیک آماده کند.
پیشرانه و سیستم‌های حرکتی
مرسدس بنز با ارائه مدل CLA و بهره‌گیری از تکنولوژی BlueEfficiency ، کم مصرف‌ترین مدل‌های خود را به نمایش گذاشته که بارزترین آنها، CLA ۱۸۰ BlueEFFICIENCY Edition با میانگین مصرف سوخت ۳.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. تقریبا تنوع پیشرانه‌های این مدل با مدل A-Class برابر بوده و همه موتورهای بنزینی و دیزلی آن از نوع چهار سیلندر هستند. قوی‌ترین پیشرانه‌این مدل، مربوط به مدل CLA۲۵۰ بوده که با کمک توربو شارژ، قدرتی معادل ۲۱۱ اسب بخار را تولید می‌کند.
همچنین ضعیف‌ترین پیشرانه متعلق به مدل CLA۱۸۰ با قدرت ۱۲۲ اسب بخار بوده که باز هم در کلاس خود، خوب و جالب توجه است. مرسدس بنز برای مدل CLA نیز سیستم چهارچرخ متحرک هوشمند خود یعنی ۴MATIC را به صورت مدل‌های مستقل در نظر گرفته است و یقینا با بهره‌گیری از این سیستم، پایداری و هندلینگ خودرو، بهبود چشمگیری خواهد یافت. سیستم ۴MATIC میزان هرزگردی و وضعیت چرخش هر چرخ را به طور مستقل مورد بررسی و آنالیز قرار می‌دهد و در هر زمان، بهترین نیرو و گشتاور را به آن منتقل می‌کند تا از سر خوردن یا انحراف خودرو در مسیرهای خشک یا لغزنده جلوگیری شود.
گیربکس استفاده شده در CLA نیز از نوع هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه بوده و البته برای افزایش لذت رانندگی و تعویض دستی دنده‌ها می‌توان از پدل شیفترهای تعبیه شده در پشت فرمان استفاده کرد. مرسدس بنز اعلام کرده که در آینده مدل قدرتمندتری از A-Class و CLA را توسط کمپانی AMG و با نام‌های A۴۵ AMG و CLA ۴۵ AMG به بازار عرضه خواهد کرد. هرچند که هنوز هم جزئیات دقیقی از زمان یا برنامه عرضه A-Class و CLA در بازار خاورمیانه اعلام نشده است.
طرف bmw z4 میزنه ایران پراید میزنه
طرف بنز cl میزنه ایرانم پراید وانت میزنه
خداییش این ماشین با ماشینای ایرانخودرو و سایپا مقایسه کنید