مریم قویدل مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی دوغارون گفت: مرز دوغارون یکی از گذرگاه‌های مرزی و زمینی کریدور ترانزیتی شرق است که توسعه این کریدور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
وی افزود: کریدور‌های حمل‌و‌نقلی و جاده‌ای شریان‌های حیاتی در کالبد اقتصاد هستند و از جمله مهمترین پیش نیاز‌های پیشرفت تلقی می‌شوند.
مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی دوغارون ادامه داد: توسعه کریدور شرق با وجود مرز دوغارون و دیگر معابر زمینی ایران با افغانستان و ترکمنستان، از منظر بین المللی می‌تواند زمان و هزینه دسترسی کشور‌های شرق و جنوب شرق آسیا به آسیای میانه را به شکل قابل توجهی کاهش دهد.
قویدل بیان کرد: توسعه پایدار مناطق محروم در شرق کشور، افزایش سهم کشور در ترانزیت کالا، ایجاد مزیت‌های رقابتی، جذب سرمایه گذار داخلی و خارجی و تسهیل و هماهنگی تشریفات گمرکی از راهبرد‌های توسعه کریدور شرق کشور می‌باشند.
وی خاطرنشان کرد: توسعه نامتوازن حلقه‌های زنجیره کریدور شرق، وجود حلقه‌های مفقوده در زیرساخت‌های این کریدور و ناشناخته بودن آن در نزد تجار و شرکت‌های حمل و نقل خارجی از موانع و چالش‌های پیش روی توسعه کریدور شرق هستند.