انتشار یافته: ۵
در انتظار بررسی: ۰
مسئولین طراحی مسیر ریلی شیراز جم عسلویه مراقب باشند اشتباه مسیر ریلی شیراز فراشبند را تکرار نکنند و آن را به ایستگاه شیراز اتصال دهند نه ایستگاه مرودشت تا طول مسیر جم به شیراز کوتاه تر شود.
خط ریلی شیراز جم عسلویه مسیری اصولی فنی و مهندسی است که با ساخت خط ریلی ساحلی ماهشهر هندیجان دیلم گناوه بوشهر اهرم خورموج کنکان عسلویه و ادامه آن تا بندرعباس تکمیل می شود درضمن با کشیدن خط فرعی برازجان را هم به شبکه ریلی متصل می شود.
طرح بزرگراه و خط ریلی بوشهر بندرامام خواسته مصوب استان بوشهر وبنادرشمالی به خصوص شهرستان دیلم درسال 1384 می باشد. که هنوز به نتیجه کامل نرسیده که لازم است مسئولین آن را در اولویت کاری خود قرار دهند.تا مردم صبوردیلم بعد از دوازده سال بیشتر فرموش نشوند.
انشالله مشکلات به خوبی حل بشه
مسیر ریلی شیراز مرودشت فراشبند اهرم بوشهر به علت اشکال در طراحی مسیرکه بیش از 500 کیلومتر طول داشت متوقف و کارگاه ان جمع آوری شد. تابه زودی مسیر فنی مهندسی شیراز فیروزآباد جم عسلویه در دستورکارقرارگیرد. و بوشهر ازطریق بندرامام به شبکه ریلی متصل شود.