وزیر راه وشهرسازی از کمبود ناوگان در بخش ریلی و هوایی خبرداد و گفت: به طور قطع این کمبود در تجهیز و تامین ناوگان با اتکا به توان داخلی کشور جبران می‌شود.
به گفته استاندار سیستان و بلوچستان گذرگاه ریلی چابهار به زاهدان در عملیاتی ویژه و تلاشی شبانه روزی و با پیگیری‌های صورت‌گرفته در ۶ قطعه باقی مانده در حال اجراست، گفت: راه آهن چابهار به زاهدان با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد رو‌به‌رو است.
به گفته استاندار سیستان و بلوچستان خط راه‌آهن زاهدان - چابهار در سفر رئیس‌جمهور به این استان بررسی می‌شود و تعهد دولت برای اتمام پروژه تا پایان سال آینده است.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام مستقر در استان البرز اعلام کرد: با توجه به اهمیت فعالیت‌های تولیدی و اقتصادی، اتصال این منطقه به خط ریلی در دستور کار قرار گرفته است.
"
مدیرکل راه آهن جنوبشرق گفت: شن های روان در مسیر ریلی زاهدان به بم مشکل بزرگی برای سیر قطارها ایجاد کرده که اگر این مشکل برطرف نشود اهداف پروژه راه آهن زاهدان به چابهار محقق نخواهد شد.
مدیرکل راه‌آهن جنوب شرق کشور کفت: عظیم‌ترین طرح ریلی کشور در مسیر چابهار - زاهدان - میلک - سرخس پیشرفت ۷۱ درصدی را پشت سر گذاشته که تلاش برای به صدا درآمدن سوت این قطار مضاعف شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از افزایش سهم ریلی در بندر شهید رجایی و کاهش هزینه‌های تراتزیت مواد معدنی با ساماندهی اراضی ۱۷ هکتاری اختصاصی حوزه ریلی این بندر خبرداد.
خط ریلی اینچه‌برون، جایگاه ویژه‌ای در توسعه اقتصادی گلستان دارد که می‌تواند در فرایند توسعه اقتصادی کشور از بنادر ایران مستقر در نوار جنوبی خزر موثرتر باشد.
توسعه شبکه ریلی گلستان از جمله احداث خط «مسافربری گرگان - گنبد - بجنورد - مشهد» و خط «ریلی بار و ترانزیت اینچه‌برون - گنبد - آزادشهر - شاهرود» مطالبه چندین ساله مردم این منطقه است.