حسن سوری کارشناس امور دریایی
در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه
خبرنگاران گفت: مواد نفتی دارای خاصیت آتش‌زایی است به ویژه در آنجایی که
تعادل فیزیکی و یا شیمی آن دستخوش تغییر می‌شود لذا شناخت و ارزیابی و مهار
ریسک آن از بایدهای یک عملیات مشترک تانکر و ترمینال است.
وی با اشاره
به اینکه در بنادر غیر نفتی کشور اسکله‌هایی وجود دارد که به منظور تخلیه
و بارگیری نفتی ساخته شده است این اسکله‌ها با وجود قرار گرفتن در محدوده
حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی توسط شرکت ملی نفت راهبردی نظارت می‌شوند
و اسکله‌های فوق در بنادر با ویژگی‌ها و ساختار مخصوص کالاهای عمومی تاسیس
شده است اما به عنوان یک ترمینال نفتی مورد استفاده قرار می‌گیرد که منجر
به پیدایش شکل اسکله‌های نفتی و تاسیسات بندری و اسکله‌های کالاهای عمومی
شده است که این فریب مخاطرات بندر را تاحدی بالا برده و این صنعت تحت
الشعاع قرار می‌دهد.
سوری در ادامه اظهار کرد: این تخلیه و بارگیری
ترمینالهای زیادی با گذشت زمان توسعه یافته که باعث شده تولیدات بیشتری را
حمل کند ومقدار بیشتری کالا و کشتیهای بزرگتر از آنجا برای ترمینال پیش
بینی و بر اساس آن طراحی شده است تمامی ترمینالهایی باید چک لیست برای
اجرای و پاسخگویی سریع به شرایط بحرانی کشتیهای سوخت رسانی داشته باشد.
انتهای پیام/