بیگدلی در گفت‌و‌گو با باشگاه خبرنگاران جوان:
تغییر ساعت رسمی کشور یک مُسَکِّن موقت برای حل ناترازی انرژی است
یزد؛
استفاده از اتوبوس BRTدر یزد
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری یزد با بیان اینکه طرح مطالعاتی طراحی خطوط اتوبوسرانی تندرو BRT از اواخر سال 90 شروع و تا اواسط سال گذشته ادامه داشت، اظهار داشت: نقشه‌های اجرایی خطوط اتوبوسرانی تند رو در سه کریدور به طول 38 و 3 دهم کیلومتر تهیه شده است.
به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران یزد؛معاون حمل و نقل و ترافیک
شهرداری یزد گفت: ساماندهی پارکینگ‌های عمومی سطح شهر، مسیر BRT، نصب تابلو دیجیتال خبری در شهر و اضافه نمودن دوربین‌های ثبت
تخلف و نظارتی در بلوار‌ها و میادین پرتردد و احداث پایانه در ورودی‌های شهر از
جمله اولویت‌های در دستور کار این معاونت برای امسال است.
شفیعی با اشاره به اهمیت روان‌سازی ترافیک شهری و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تاکسی‌رانی به منظور ارائه خدمات بهتر و بیشتر، تجهیز ، تکمیل و بازسازی ایستگاه‌های اتوبوس و ساخت سایبان، اصلاح و طراحی هندسی معابر و میادین دارای اشکال مهندسی و نرده‌گذاری بلوار‌های پرتردد را از شاخص‌ترین برنامه های امسال معاونت ترافیک شهرداری یزد عنوان کرد.
انتهای پیام/ ا
