اجرای عملیات راهداری محوری در جاده هراز
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران از اجرای طرح راهداری محوری در محور هراز خبر داد.
محسن محمدنژاد معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مازندران از اجرای طرح راهداری محوری در محور هراز خبر داد و گفت: هدف این طرح افزایش سرعت و کیفیت خدمات راهداری در جاده‌ها بوده تا نواقص جزیی در جاده‌ها به حداقل رسیده و همچنین به زیبایی آن‌ها افزوده شود تا به این شکل افزایش کیفیت سفر را شاهد باشیم.
او افزود: طرح راهداری محوری مجموعه‌ای از اقدامات است که در محور هراز به شکل دسته جمعی توسط ۵۳ نفر راهدار، ۳۴ دستگاه ماشین آلات سبک و سنگین در قالب ۵ اکیپ انجام می‌شود.
محمدنژاد گفت:در این طرح امکانات، ماشین آلات و نیروی انسانی چند شهرستان با هم تجمیع می‌شوند، همگی داخل یک کریدور از جاده‌های شریانی قرار می‌گیرند و مجموعه‌ای از اقدامات به شکل گروهی انجام می‌شوند.
او افزود: قبل از شروع کار ابتدا یک گروه ممیزی بعد از بازدید محل چک لیست نیاز‌های ضروری را تهیه می‌کنند، بعد از تهیه برنامه زمان بندی بر اساس آن گروهی از راهداران و ماشین آلات از چندین شهرستان به صورت گسیل شده و در ابتدای محور کار خودشان را آغاز کرده و مجموعه‌ای از کار‌ها را به شکل گروهی انجام می‌دهند.
محمدنژاد گفت: این موارد شامل لکه گیری، تسطیح و اصلاح افتادگی و تعریض شانه راه، اصلاح شیب شیروانی راه، پاکسازی حریم راه، تمیز کردن حریم راه، تمیز کردن و تعویض تابلو‌های اطلاعاتی آسیب دیده، شست و شو و رنگ آمیزی حفاظ‌های ایمنی در طرفین جاده و تعویض قطعات آسیب دیده است که باید در سطح آسفالت انجام شود.
او ضمن اعلام این مطلب که راهداری نمونه تجسم ایثار در سختی هاست، افزود: امیدواریم با اجرای این طرح شاهد افزایش ضریب ایمنی در محور‌ها و کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن باشیم.
محمدنژاد به مشکلات راهداران پرتلاش در سطح محور‌ها اشاره کرد و گفت: امیدواریم با پیگیری‌های صورت گرفته، بتوانیم به لحاظ مالی و تجهیز امکانات راهداری، شرایط کار را برای این صبور مردان همیشه بیدار در جاده‌ها فراهم نماییم، چرا که اعتبارات، تجهیزات (ماشین آلات) و نیروی انسانی (راهدار) سه رکن مهم کار راهداری بوده که کمبود هر یک از این سه رکن اصلی، فعالیت راهداری را ضعیف می‌کند.
