رئیس پلیس راهور استان اصفهان از پیشنهاد تأمین انرژی برق از راه سلول‌های خورشیدی و برق پشتیبان (ups) برای حل مشکلات چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در هنگام قطعی برق خبر داد.
رئیس اداره آموزش و ترافیک پلیس راهور خراسان رضوی گفت: چراغ‌های راهنمایی رانندگی تقاطع‌های مهم شهر که حدود ۲۰۰ تقاطع است، باتری ذخیره انرژی داشته و در مواقع قطعی برق فورا عمل می‌کنند و فعال می‌شوند.
در سراسر کشورها، چراغ راهنمایی با کمک سیگنال‌ای هوشمند زمان توقف (قرمز)، کند شدن حرکت (زرد) یا ادامه مسیر (سبز) را مشخص می‌کنند. این چراغ‌های راهنمایی به حفظ نظم در جاده‌ها کمک می‌کند.
چراغ‌ها و علائم راهنمایی و رانندگی در دنیا، راهنما و عامل هدایت یا بازدارندگی برای رانندگان و سرنشینان خودروها یا عابران پیاده هستند.
چراغ‌های راهنمایی در سراسر جهان که معمولا در تقاطع‌ها یا محل‌های عبور و مرور خاص نصب می‌شوند، بسته به طراحی صنعتی و کارایی آن هرکدام به شکل و اندازه‌ای ساخته می‌شوند که در نوع خود جالب توجه و دیدنی هستند.
رئیس پلیس راهور زرند گفت: بر اساس آیین نامه راهنمایی و رانندگی، رانندگان وسایل نقلیه اگر قبل از ورود به تقاطع با چراغ زرد مواجه شدند باید از سرعت خودرو کاسته و در پشت خط ایست، توقف کنند.
با توجه استفاده روزافزون از تلفن همراه هوشمند برای بسیاری از افراد که در حال عبور از عرض خیابان از تلفن همراه استفاده می‌کنند این خطر وجود دارد که با خودروهای عبوری تصادف کنند.
