مشاور مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با بیان اینکه ظرفیت فعلی عرضه CNG کشور به حدود دو میلیون و 600 هزار مترمکعب در ساعت رسیده است، تاکید کرد: به طور متوسط روزانه حدود 20 میلیون مترمکعب گاز از طریق جایگاههای CNG در کشور عرضه و توزیع می شود.
رئیس انجمن صنفی کارفرمایی صنعت CNG،با اشاره به اینکه بیش از ۹۵ درصد تاکسی‌ها و 70درصد حمل و نقل عمومی در کشور گاز سوز شده‌اند گفت: بایستی کیفیت مصرف سوخت، تست ایمنی و اصالت مصرف سوخت در کشور مورد توجه قرار گیرد.
رئیس امور جایگاه های گاز طبیعی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه خراسان رضوی گفت : در تابستان امسال فروش گاز طبیعی در جایگاه ها CNG خراسان رضوی از رشد 23 درصدی برخوردار بوده است .
رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سوخت کشور با ناکید براینکه صل 44 قانون اساسی در صنعتCNG به درستی اجرا نشده است گفت: هنوز کارمزد جایگاهداران به حق‌العمل‌کاری تبدیل نشده است.
مدیر پخش فرآورده های نفتی کهگیلویه و بویراحمد گفت :در 6 ماهه نخست امسال 93میلیون و 700 هزار لیتر بنزین معمولی و بنزین سوپر در استان مصرف گردید که نسبت به مدت مشابه سال قبل 5 درصد رشد داشته است.
رئیس انجمن جایگاه داران سی ان جی کشور گفت: با ۶۵۰۰ میلیارد تومان سرمایه گذاری در صنعت سی ان جی کشور در حال حاضر ۲۴ هزار نفر در این بخش مشغول کار شده اند.
ساعت ۲۴ شب گذشته زمان مصوبه هیئت دولت درباره کاهش ۱۰۰ تومانی قیمت CNG به پایان رسید و با توجه به عدم تمدید این مصوبه از سوی دولت، قیمت CNG به ۶۰۰ تومان در هر کیلوگرم بازگشت.
مدیر طرح جایگاههای CNG شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: هم‌اکنون 2 هزار و 286 جایگاه در کشور فعال است که از این تعداد هزار و 600 جایگاه در کشور بازرسی شده و در حال رفع نقص است.
معاون مدیرعامل شرکت پخش فرآورده نفتی با اشاره به اینکه مصرف CNG در سال‌جاری به 20 تا 21 میلیون مترمکعب در روز رسیده است،گفت: پیش‌بینی میشود شاهد رشد 5درصدی مصرف CNG در کشور باشیم.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی کشور با اشاره به اینکه جايگاه‌هاي عرضه سوخت پاسخگوي نياز کشور نيست گفت: هم‌اكنون به‌علت كمبود جايگاه‌هاي سي‌ان‌جي، حدود ۴۵ درصد خودروهاي دوگانه‌سوز به اين جايگاهها مراجعه نمي‌كنند.
رئیس انجمن صنفی جایگاهداران CNG گفت: سازمان ملي استاندارد تا به امروز بيش از هزار و 200 جايگاه را بازرسی نموده، و بسيار پيگير هستند ولي جايگاهها توان مالي لازم جهت بازسازی و نوسازی را ندارند.
در حالی دولت واردات مخازن « سی ان جی » مورد نیاز خودروسازان را ممنوع اعلام کرده که برخی خودروسازان در تلاش هستند تا به بهانه‌های مختلف واردات گسترده این مخازن را از سر بگیرند.