در حال حاضر افرادی كه اقدام به قاچاق سوخت می كنند به ازای قاچاق هر لیتر بنزین سوپر معادل 1500 تومان و به ازای هر لیتر بنزین معمولی معادل 1357 تومان سود به دست می آورند. با این شرایط این ارقام به ما می گوید تنها زمانی می توانیم انگیزه قاچاق را از بین ببریم كه قیمت هر لیتر بنزین را در كشور به مرز های 2300 تومان برسانیم، یعنی قیمت هر لیتر بنزین را تا 190 درصد افزایش دهیم.
مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان ایران از بهره‌برداری بزرگ‌ترین پترو پالایشگاه ایران تا پایان دیماه خبر داد و گفت: با راه‌اندازی این طرح کیفیت بنزین پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند به یورو 5 ارتقاء خواهد یافت.
پژو هم برای خودروهای کلاس B پرطرفداری مثل نیسان جوک و اوپل موکا، رقیب می تراشد. یک مینی کراس اوور که احتمالا بروی پلتفرم پژو 208 ساخته خواهد شد و البته ارتفاع زیاد شاسی آن نقطه تمایزش خواهد بود.
میانگین روزانه مصرف بنزین کشور در هفته دوم دی ماه همزمان با محدودیت تردد وسایل نقلیه شخصی به دلیل آلودگی هوا، 7.7 درصد کاهش یافت و به 55.9 میلیون لیتر رسید.
معاون مدير عامل شرکت ملي پالايش و پخش فراورده هاي نفتي گفت : علي رغم اعلام قبلي، شرکت هاي هواپيمايي جهت امضاي قراداد جديد و پرداخت نقدي روزانه اقدام کردند و شرکت ملي پخش تنها در رفع اين مشکل سوخت به ايرلاين هاي هوايي تحويل خواهد داد.
وزارت نفت سال آینده سهم بیشتری از بودجه خواهد داشت که علاوه بر ۶ درصد قبلی ۸ و نیم درصد نیز برای بهره برداری از میادین مشترک به این بخش اختصاص داده شده است.
با بهره برداری از پالایشگاه امام خمینی شازند اراک، 8 میلیون لیتر بنزین در روز مطابق با استانداردهای جهانی و 9 میلیون لیتر گازوئیل با گوگرد کمتر از 50ppm در کشور تولیدخواهد شد.
با وجود این‌که شرکت‌های پالایشی تولید‌کننده گازوئيل با استاندارد يورو 5 بخش خصوصی هستند و در این زمینه سرمایه‌گذاری کرده‌اند، اما خودرویی برای مصرف این نوع سوخت در کشور تاکنون توسط خودروسازان تولید نشده است. این درحالی است که قیمت گازوئیل تولید‌شده با کیفیت یورو 4 و یورو 5 نسبت به گازوئیل معمولی عرضه‌شده پنج سنت اختلاف دارد.
خبرهای رسیده از راهروهای دولت حکایت از آن دارد که رئیس‌جمهور وزرای اقتصادی و اعضای کارگروه کنترل بازار را گردهم جمع کرده و نوعی آماده‌باش برای اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها داده است.