ارمنستان و هند مذاکره برای احداث یک کریدور خلیج فارس-دریای سیاه را برای اتصال بازرگانان هندی به روسیه و اروپا آغاز کرده اند.

به گزارش اکونومیک تایمز، پیشنهاد احداث کریدوز خلیج فارس-دریای سیاه هفته گذشته همزمان با سفر آرارات میرزویان، وزیر امور خارجه ارمنستان به هند، توسط یک تیم مهمان ارمنستان متشکل از مقامات ارشد و کارشناسان ارائه شد.

هند در همین راستا مذاکراتی را با مقامات ایرانی نیز آغاز کرده است.

هدف از احداث کریدور پیشنهادی - که به موازات کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال - جنوب (INSTC) اجرا می‌شود - اتصال بمبئی به بندرعباس در ایران و سپس ارمنستان و به بعد به اروپا یا روسیه است.

منابعی در دولت ارمنستان به اکونومیک تایمز گفتند، ارمنستان، که روابطش با هند در سال‌های اخیر به دلیل صادرات تجهیزات دفاعی تقویت شده است، به دنبال سرمایه‌گذاری هندی‌ها برای کریدور در قلمرو ارمنستان بوده است.

از زمان آغاز جنگ روسیه و اوکراین، تجارت هند با روسیه از طریق شمال - جنوب که بمبئی را از طریق ایران و دریای خزر به روسیه متصل می‌کند، چندین برابر افزایش یافته است. آذربایجان یک عنصر کلیدی تحت کریدور شمال - جنوب است، اما در تکمیل پیوند زیرساختی تحت کریدور شمال - جنوب کند بوده است. ارمنستان از لحاظ تاریخی روابط سیاسی و تجاری قوی با ایران دارد.

کریدور خلیج فارس-دریای سیاه به خوبی با برنامه‌های هند مطابقت دارد، زیرا هند به دنبال مسیر‌های اضافی برای رسیدن به اروپا، دور زدن کانال سوئز و اجتناب از تأثیر منفی رویارویی روسیه و غرب است. خود کریدور ممکن است ایران را از طریق ارمنستان یا آذربایجان به گرجستان متصل کند. ارمنستان و آذربایجان با گرجستان ارتباط ریلی و بزرگراهی دارند و آذربایجان دارای خط آهن است