سلام
دروغ گو نه شاخ در میاره نه دم
چندین ساله دارن همینجوری به مردم دروغ میگن
تنها چیزی که براشون مهم نیست سلامت مردمه

من ماشین میخام به مسئولین بگید کمک کنند وام ۲۰۰ میلیون بدن ماشین بگیرم ما که نمیتونیم ازدواج کنیم حداقل یه ماشین داشته باشیم ناکام از دنیا نریم

پنجره های همه خونه ها باید دو جداره بشه تا مصرف سوخت و آلودگی کم بشه

سلام
موتور ها بیشترین سهم رو در آلودگی هوا دارن
مخصوصا موتورهای تهران که هوای بازار تهران را مسموم کرده اند
لطفا رسیدگی کنید ممنون

برای داشتن هوایی پاک و کنترل هر چه بیشتر تب بازار و خودرودار شدن همه خانوارهای ایران عزیز ،واردات خودرو باید ملیونی شود و نباید تنها محدود به واردات چند هزار دستگاه شود مخصوصا خودروهای برقی و پاک و گازی و پایه گازسوز پس راهکار هم تولید و هم واردات ملیونی است
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو
#واردات _ملیونی_ خودرو

خودروی نویی که به جای ۵ لیتر ۱۰ لیتر میسوزونه نیز دست کمی از خودروی فرسوده در تولید الایندگی نداره . اون وقت ما فقط خودروهای فرسوده را اسقاط می کنیم. اگه محیط زیست و پلیس نقش فعال تری داشتند شاید وضعیت هوای کلان شهرها الان این نبود. مثلا به ماشین هایی که بالای ۵ لیتر می سوزونن اجازه تردد در کلان شهرها ندهند.

فقط زمستون ها یادتون میوفته باید خودروهای فرسوده رو اسقاط کنید.

حالا که میدانید خودروها بر آلودگی هوای شهرها چقدر تاثیر دارند چرا واردات خودروهای کم مصرف و برقی و پایه گازسوز و تولید و واردات میلیونی را با شتاب و سرعت انجام نمیدهید؟

من یه سمند مدل ۸۹ دارم کاتالیزورشم درآوردم قیمتش خیلی بالا بود تخلیه کرد و بست
ماشینمم ۴ بار تا حالا تعمیر کردم انقدرم ماشین ثبت نام کردم به نام زنم در نیومد به نام خودمم که میگن سند بنام نباید باشه
ای خدااااا اگه دردم یکی بودی چه بودی

پس کارخانه ها و صنایع بزرگ هیچ آلودگی ندارن همش افتاد گردن خودروهای فرسوده

چرا با این آمار کاملا غلط ذهن مردم رو به بازی میگیرین؟؟؟
اکثر خودرو های تولید امروز شما آلاینده بحساب میان
یا همین خودروهای سمند 405 پارس پراید و تیبا و ... که طی همین 10 سال گذشته وارد بازار شده ... اینا که دیگه فرسوده نیستن
ایراد جای دیگه هست
باید واردات خودرو به معنی واقعی آزاد باشه حتی اگر بخواد با تائید دولت باشه .
نه اینکه چند مدل خودرو مجوز واردات بگیرن باز کلی مردم رو بازی بدن و معطل کنن و همین خودرو سازها بخوان اونا رو وارد یا مونتاژ کنن
وقتی پای وارد کننده و خودرو ساز وسط باشه این جوری میشه که خودروی 700-800 میلیونی قیمتش میشه 1.400
بورس رو هم که آوردن وسط فقط قیمت خودرو رو افزایش داد

به همین دلیل است که قیمت خودرو را طی دو ماه سی الی پنجاه درصد افزایش دادند!جهت سهولت جایگزینی خودروهای فرسوده!
جهت مراعات حال مستضعفین که اینها هستند که خودروی فرسوده دارند! آقازاده ها که لکسوس و تویوتا و بنز و بی ام و و .... سوارند!

باید ۵۰ درصد واردات خودرو کم مصرف باشه!
بیشتر خودرو های داخلی سر هم بندی میشه!
بعد خودرو ساز ها باید با کمپانی ها شراکتی کار کنند
ولی تحریم هستیم!
بعد به ازای هر خودرو باید یک خودرو فرسوده تحویل بدیم و به ازای هر خودرو داخلی یک خودرو خارجی وارد شه با تعرفه بالا

به ازای هر خودرو جدید باید یک خودرو فرسوده تحویل داده شه!
بعد برای خرید هر خودرو باید هزار دلار به حساب حمل و نقل همگانی شهر ریخته شه!
این جوری پنج ساله خودرو های فرسوده پنج سال جمع میشن و هر شهر بودجه حمل و نقل همگانی بیشتری داره!

سیاست غلط ممنوع شدن واردات خودرو نتیجه اش میشود این که مردم هم از هوای الوده رنج ببرن و هم از ماشین در شان خود محروم باشن ونتیجه نهایی هم زالو شدن خودروسازان را در پی داشت

من یادم نمیره اوایل جنگ بود ،شهر تهران کوچک بود و سرویس های ایاب و ذهاب اون موقع کفاف حمل ونقل عمومی رامیداد ،ویادم نمیره برای اولین بار آسمان آبی تهران را که بیشتر مردم بدلیل کوپنی شدن بنزین از سرویس عمومی استفاده کردن دیدم.درحال حاضر با این قبمت خودرو صاحبان خودروهای فرسوده از رده خارج کردن انها خودداری میکنن،خیلی از مواقع دیدم خودرویی دودزایی میکنه اصلا صاحبش ککش هم نمیگزه تو حیابون تردد میکنه و متاسفانه از دید پلیس هم پنهان هستن یا عکس العملی نشون نمیدن

از برقی کردن خودروهای فرسوده حمایت کنید

خودروهای پایه گاز سوز و قطبهای فراوان خودروسازی گازی و برقی میبایست ساخته شوند هوای پاک همت میخواهد

خودروهای پایه گاز سوز و قطبهای فراوان خودروسازی گازی و برقی میبایست ساخته شوند هوای پاک همت میخواهد

اگر چهل میلیون خودرو در کشور داشته باشیم و طبق استانداردهای جهانی اگر هر پنج سال با ده سال باید خودروها از رده خارج شوند
باید سالانه میلیونها خودرو وارد کرد علاوه بر تولید داخلی آیا این را وزیر صمت و جاده مخصوصی ها میفهمند ؟!؟!

واردات خودرو باید بصورت میلیونی باشد و نه چند هزار دستگاه
#واردات ملیونی خودرو

دولت باید واردات خودرو را منوط به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده موجود در جامعه می کرد. دولت دست بازرگانها را در واردات خودرو با کیفیت باز کند به شرطی که در مقابل هر خودرو وارداتی بازرگان یک خودرو فرسوده را از جامعه حذف کند.

خودروهای صفر کیلومتر تولید داخل بخاطر نوع تکنولوژی و ساختار فنی قدیمی، از خودروهای فرسوده اروپایی و ژاپنی، مصرف و آلایندگی خیلی بیشتری دارن. این هم اسراف منابع رو در پی داره، هم مصرف زیاد سوخت، هم آلودگی بیش و بیشتر. اما به اسم حمایت از تولید داخلی، که بجای خودش درست و ضروری هست، دولت تیشه به ریشه ی آینده بلندمدت کشور میزنه!

همه ماشینها رو نابود کنید وماشین برقی وارد کنید آلودگی ازبین می رود کار خونه های دود زا ونیروگاه ها رو چکار میشه کرد راهکار بدهید

سلام.سران قوا واردات میلیونی خودروی کم مصرف1700cc را برای عموم مردم ایران و بدون تعرفه گمرکی را آزاد کنید تا انحصار و احتکار و گرانفروشی دههابرابری داخلی شکسته شود،این کار سبب رضایت مردم از دولت و کاهش محسوس الودگی هوا و کاهش شدید مصرف بنزین می شود،مردم نیز کمی امنیت جانی و مالی خواهند داشت.

خودرو دود میکنه چرا کلش راپرس میکنن؟؟چرا موتور تعویض نمیشه؟؟؟

سال های قبل که بخاطر کرونا خیابونها خلوت بود چرا الودگی داشتیم ؟؟

وقتی اجازه وارد کردن خودروهای کم مصرف نمیدهند وضع از این بهتر نخواهد شد

پس آلودگی کار ماشین های فرسوده س من همش فکر میکردم مردم اسپند دود می‌کنند اینجور میشه

حودرو های نو هم فرسوده هستند چون تکنولوژی ۴۰ سال پیش را دارند