علی اکبر سلطانی گفت: نگهداری از معابر شهری با استفاده از ابزار‌های نوین باعث می‌شود روش نگهداری معابر به صورت مناسب‌تر و با هزینه کمتر انجام شود.
او در ادامه به مزایای برداشت و ارزیابی معابر به صورت مکانیزه اشاره کرد و گفت: افزایش دقت در شناخت عیوب آسفالت، امکان بودجه ریزی صحیح در خصوص آسفالت مورد نیاز سطح معابر شهر، سر عت و تسریع در شناسایی ایرادات فنی معابر، پیش بینی عمر آسفالت، اولویت بندی دقیق امور بهسازی را فراهم خواهد کرد.
عضو شورای اسلامی شهر شیراز گفت: خروجی اطلاعات مربوط به برداشت، مکانیزه انجام و تحلیل خواهد شد و بر روی سامانه ثبت و توسط مدیران شهرداری شیراز به راحتی و آسانی قابل ارزیابی و بهره برداری خواهد بود و اجرای هرگونه عملیات بهسازی و مرمت دقیقا بر اساس نوع میزان و آسیب وارده انجام خواهد شد.
سلطانی گفت: پایش و مکانیزه و بهره گیری از سیستم روسازی معابر بر ارزیابی کار آمد و موثر وضعیت موجود روسازی در شبکه معابر و اولویت بندی دقیق ترمیم و بازسازی روکش آسفالت، بهترین روش را فراهم می‌کند.
او گفت: در همین راستا برای همکاری و تعامل بین شورای اسلامی شهر شیراز، جلسه‌ای مشترک با شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک برگزار شد و پیرامون مباحث ارزیابی وضعیت معابر شهری و همکاری شورا و شهرداری با شرکت مذکور، بحث و تبادل نظر و مقرر شد معاونت فنی و عمرانی شهرداری برای پیگیری و قرارداد با شرکت مذکور اقدامات لازم را صورت دهد.
