![هوش مصنوعی چه کمکی به اخترشناسان میکند؟](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/6/13/19780787_676.jpg)
سرهنگ بهنام ویسی پور گفت: علت ۴۲ درصد تصادفهای رانندگی در کهگیلویه و بویراحمد ناشی از سرعت غیرمجاز و غیرمطمئنه است، ضمن اینکه ۲۲ درصد سوانح به دلیل بی توجهی به جلو، خستگی و خواب آلودگی و ۲۰ درصد نیز ناشی از انحراف به چپ اتفاق میافتند.
او میگوید: ۷۹ درصد خودروهای مقصر در تصادفهای استان را خودروهای سواری شخصی و کمتر از یک درصد را ناوگان عمومی تشکیل میدهند.
به گفته سرهنگ ویسی پور؛ از ابتدای امسال تاکنون، تلفات تصادفهای منجر به فوت در کهگیلویه و بویراحمد نسبت به مدت مشابه پارسال ۷ درصد کاهش یافته است.
رئیس پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد عریض نبودن جادههای استان را یکی از مهمترین چالشها و مشکلات دانست و ادامه داد: جادههایی که چهار خظه و تعریض شدند مشکلاتی از جمله؛ نبود جداکننده فیزیکی، دوربرگردان ایمن و روشنایی دارند، همچنین جادههای رفت و برگشتی یا دوخطه با مشکلاتی همچون پیچ تند، پیچ مرکب، شیب تند، دیدنامناسب و ... مواجه هستند.
او با بیان اینکه بیشترین عامل مرگ و میر در تصادفهای کهگیلویه و بویراحمد به علت صدمهها وارده به سر است، ادامه داد: بستن کمربند ایمنی در کاهش این مساله مهم و موثر است.