احسان  جان محمدی گفت: ۲۶۰۰ جایگاه سوخت روزانه می‌توانند روزانه ۵۰ میلیون مترمکعب عرضه سی ان جی داشته باشند، اما اکنون با ۴۴ درصد ظرفیت خود کار می‌کنند.

به گفته عضو انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی  هم اکنون میزان بازگشت سرمایه در جایگاه های سوخت به ۴ درصد رسیده که این میزان پایین  سود دهی در حوزه سرمایه گذاری جایگاه های سوخت باعث درخواست برای تغییر کاربری اراضی جایگاه ها شده است.

او می گوید: سی ان جی پر سودترین سرمایه گذاری صنعت در کشور بوده است اما بی توجهی به این بخش باعث افزایش زیان انباشته در این حوزه شده است.

اولویت اصلی که ارتقای ایمنی خودروهای دوگانه‌سوز است که فراموش شده و در کوتاه‌مدت نمی‌توان انتظار داشت طرح اجرایی شود.

به گفته عضو انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی، جمع‌آوری دوربین‌های پلاک خوان اشتباه بود، زیرا می‌توانست خودروهای قدیمی را شناسایی کرده به مراکز فنی ارجاع دهد و ارتقای کیفیت خودرو را به دنبال داشته باشد.