سرهنگ محمد رضا محمدی گفت: با توجه به تبصره ۳ ماده ۱۴ قانون، کارشناسان تصادف به تخلفات رانندگی نسبت به تعیین سهم تقصیر سازمان‌های قصور کننده در وقوع تصادف و در خسارت به اموال و جان راننده و سرنشینان وسایل نقلیه اقدام و رسیدگی می‌کنند.
او می‌گوید: در فرآیند رسیدگی به تصادفات علاوه بر تعیین میزان خطای راننده نسبت به تعیین نقش تقصیر سایرین در تصادف مثل خودروسازان، راه و سازمان‌های نظارتی مشخص می‌شود.
به گفته سرهنگ محمدی، خودروسازی، راه و سازمان‌های نظارتی تاییدیه نهایی در خصوص کیفیت و ایمنی خودرو‌ها را برای استفاده مردم نظیر سازمان استاندارد و با تحلیل دقیق علمی و منطقی در علت تامه تصادف لحاظ و علت تصادف به عرض مراجع قضایی می‌رسد.
او گفت: مقرر شده تا از تصادفات و ایمنی خودرو‌ها مستند ساخته شود تا برای ارزیابی و اصلاح هم برای کارخانه سازنده و هم برای سازمان استاندارد ارسال شود.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان اصفهان گفت: نقش استاندارد در کیفیت و ایمنی خودرو باتوجه به تایید نهایی قطعات و خودرو، اگر بیشتر از خودرو سازان نباشد کمتر نیست چرا که یکی از قسمت‌های شماره گذاری وسیله نقلیه تایید سازمان استاندارد است.
