جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار کرد: طرح ترافیک با هدف آرامسازی و روان سازی محدوده مرکزی شهر و کاهش آلودگی‌های زیست محیطی در این پهنه ۳۷ کیلومتر مربعی تصویب شده و از سال ۵۹ این محدوده دچار محدودیت‌هایی شده است.

وی ادامه داد: با توجه به گذشت ۴۰ و چند سال زمان آن رسیده که  طرح ترافیک را بازنگری کنیم و نظاماتی را حاکم کنیم که این محدوده دچار آسیب های کمتری شود، این منطقه شب مردگی شده و سکونت هم از آنجا کوچ کرده است، به دلیل همین ممنوعیت ها موتورسیکلت های زیادی جایگزین خودروها شدند.

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به میزان آلودگی موتورسیکلت‌های بنزینی، تصریح کرد: موتورسیکلت هایی که میزان آلایندگی آنها چندین برابر بیشتر از خودرو شخصی است و باید الگوی طرح ترافیک مجددا بازنگری شود، انشالله بتوانیم روش هایی دنبال کنیم که علاوه بر آرامسازی ترافیک و روان کردن، آلودگی هوا را هم کاهش دهیم و وقت مردم تلف نشود.

تشکری هاشمی تاکید کرد: یکی از راهکارهای مناسب درباره موتورسیکلت ها است، موتورسیکلت‌های کاربراتوری به شدت آلاینده و پرصدا هستند که موجب سلب آرامش شهروندان می شوند به همین دلیل باید موتورسیکلت های برقی جایگزین شوند.

وی در پایان اضافه کرد: جلساتی درباره این موضوع با مدیران خواهیم داشت و جزئیات را در نظر خواهیم گرفت تا مشکلات بهبود پیدا کنند.

بیشتر بخوانید

• تفویض اختیار وزیر کشور به شهردار تهران بهترین تصمیم در مدیریت بحران
• حمایت جدی از دوچرخه‌سواری نشده است

انتهای پیام/