به گزارش خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، الهویردی دهقانی نماینده ورزقان در صحن علنی امروز مجلس شورای اسلامی و در جریان سؤال خود از وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به مسائل پیچیده سیاسی و مدیریتی که در ورزقان و در دو سال گذشته وجود داشت، پروژه کنارگذر ورزقان با حدود ۴ وزارتخانه مانند وزارت راه، صمت، کشور و اطلاعات کلید خورده است.

وی ادامه داد: بزرگراه مذکور خلاف مقررات و مطالعات فاز صفر، یک و دو و نقشه‌های اجرایی مصوب تغییر مسیر یافته، نه اینکه کنارگذر ایجاد شود. بنا شد شرکت مس تأمین مالی راه انجام دهد و خلاف گفته‌های وزیر، در سال ۹۶ توافق نشده بلکه در سال ۹۱ اتفاق افتاده است. متأسفم با وجود احترامی که برای وزیر قائلم، نتوانسته اسم آن را اینجا مطرح کند.

دهقانی اظهار کرد: پروژه بزرگراهی تبریز، اسپیران، آقابابا چرا تعطیل شده است؟ ورزقان در حال حاضر یک جاده اصلی ندارد و همه جاده‌هایش روستایی است. این پروژه محلی صرفاً برای این مصوب شد که شرکت مس به راحتی عبور کند و مردم شهرستان از آن منتفع شوند. این پروژه را اگر از تبریز آغاز کنیم ۱۶۰ کیلومتر تا مرز فاصله دارد.

نماینده ورزقان بیان کرد: با توجه به تأمین مالی شرکت مس برای این پروژه، تحولات سیاسی شهرستان، استان و نقش نماینده در وزارت کشور پرده از یک فساد بزرگ و اختلاس ۳۵ هزار میلیارد تومانی در وزارت صمت با مدیریت شرکت ملی مس و همچنین برخی مدیران برمی‌دارم.

وی تصریح کرد: پروژه تغییر مسیر بزرگراه از ورزقان و آقابابا که مسیری ۱۰ کیلومتری است، به مسیر ۲۰ کیلومتری تغییر یافت و عملاً پروژه به جای ورزقان از روستای نماینده قبلی شهرستان کلید خورد. در یک جابه‌جایی، شهرک اقامتی و گردشگری و شرکت صنعتی مس ورزقان قرار بود به آن روستای مذکور برود که وزیر راه متولی آن است. مجتمع مس سونگون هم با شتاب و عجله اجرای احداث کارخانه تولید کنسانتره فاز ۳ و ذوب را بدون مطالعه و رعایت قانون کلید زد.

دهقانی گفت: شرکت‌ها برای پروژه مناقصه فاز ۳ کنسانتره مس سونگون معرفی می‌شوند و شرکتی به نام کیسون به شرکت ملی مس در خواست می‌دهد و می‌خواهد در جمع شرکت‌های دیگر قرار گیرد. شرکتی که در مناقصه نبود، برنده می‌شود و دستگاه‌های نظارتی باید به این موضوع وارد شوند. اسناد این موضوع را در اختیار رسانه‌ها قرار می‌دهم.

این نماینده با نشان دادن دو تصویر از مسیر پروژه‌ها و نامه‌ای از معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع و پاسخ مدیرکل حوزه وزارتی اظهار کرد: بر اساس مطالعات فازها و نقشه‌های اجرایی، بزرگراه از جنوب ورزقان عبور می‌کند. اما این مسیر را به صورت دستوری و بدون مطالعه تغییر دادید. به دروغ می‌گویند ۳۰ درصد پیشرفت داشته است. اگر مسیر قرمز برقرار شود، ورزقان در بن بست قرار می‌گیرد. حتی قوس‌های راه هم حتی به درستی اجرا نشده است.

نماینده ورزقان پس از گفته‌های وزیر راه و شهرسازی پشت تریبون آمد و گفت که «خدا را گواه می‌گیرم آنچه آقای وزیر گفته همه دروغ است؛ مدارکش را بیاورد و مطالعات فاز ۱۲ و نهایی را ارائه کند.»

دهقانی خطاب به اسلامی بیان کرد: شما و معاون شما پروژه را گرفته‌اند. بزرگراه جنوب ورزقان را به هر روستایی که قرار بود، ببرید. من مخالف نیستم اما نباید شما مسائل غیر واقعی را ارائه کنید.

انتهای پیام/